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今年這個春天天氣太不尋常啦，給人的感覺就是雨特多!近期雖然北方天氣回暖，但南方3月正是連綿春雨的時候。據(jù)天氣預(yù)報顯示，整個3月有超過..

不管是南方卡車司機，還是北方卡車司機，冬天一上路大家都是“受凍”司機。凍到極致，順手打開許久未開的空調(diào)，結(jié)果一股難聞的味..

說起油耗來，這可能是司機師傅們最關(guān)心的問題了吧，也應(yīng)該是卡車司機師傅日常工作中最大的花銷了。油耗突然增高，也是非常讓人頭痛的事情，..

卡車司機夜間行車是避免不了的。夜間行車安全隱患很多，卡車司機正確操作更重要，那么夜間行車卡友們需要哪些正確操作姿勢呢?出發(fā)前檢查車..

維修卡車的過程的當(dāng)中，往往會遇到很多難查的故障。特別是卡車的電路故障，有時候根本就無從下手。不知道故障在哪，更別說是快速的排除故障..

行車在外，輪胎長時間長距離的行駛難免出現(xiàn)故障，相信每位卡車司機都有遇到過修補輪胎的問題。有經(jīng)驗的司機會從修補師傅的手法看出輪胎修補..

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，對運輸效率的要求也越來越高，路越修越好，車也越開越快，所以貨車出現(xiàn)事故的幾率更是呈現(xiàn)快速上升的趨勢，這其中..

一、尾氣為什么要后處理?大家知道柴油燃燒以后要排放顆粒和廢氣，這廢氣除了柴油燃燒產(chǎn)生的水和二氧化碳外，還有氮氧化物(用Nox表示)，這個..

隨著卡車技術(shù)的不斷進步，氣囊減震系統(tǒng)，NVH優(yōu)化設(shè)計都令卡車的舒適性有了長足的進步。但是卡車司機們還是會遇到車輛行駛時上下顛簸，制動..

增壓器作為發(fā)動機的核心部件之一，為發(fā)動機提供高效動力支持。如果增壓器出了問題，卡車就會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。今天分享車輛動力不足故障..

為什么冬季行車油耗會猛增?每次說到這個問題，很多卡友的第一反應(yīng)便是“過多使用了空調(diào)”，于是就減少了空調(diào)的使用，凍手凍腳，..

鋼板彈簧是卡車上的貴重部件之一,它一旦發(fā)生故障或損壞,會影響車輛的行駛和操縱,甚至發(fā)生意外事故,所以司機師傅們平時要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣..

卡友們每天都在和車輛接觸，大家對車輛如何保養(yǎng)呢?可能每位卡友都有自己的“保養(yǎng)秘籍”，也許是老司機傳授，也許是朋友告知，又..

天氣越來越冷了，車主們都用上暖風(fēng)了。最近有卡友詢問說，他的車自從開了暖風(fēng)，發(fā)現(xiàn)相當(dāng)耗油，因為是新手司機他以為開暖風(fēng)是耗油增加的罪魁..

隨著人們對環(huán)保意識的不斷增強，國家對車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)也是密集出臺。自2014年國四政策實施之后，不少車型上都安裝了后處理器排放系統(tǒng)。..