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單缸柴油機(jī)維修技巧

來源:專汽圈 作者: 專汽圈-知曉哥 時(shí)間:2020-07-02 10:19:22 瀏覽:604 私信
  單缸柴油機(jī)因體積小,重量輕,爆發(fā)力強(qiáng)勁,價(jià)格低,比較皮實(shí),用途廣泛,深受用戶的喜愛,社會(huì)飽有量非常大。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用重在維護(hù)保養(yǎng),保養(yǎng)的好,它的故障會(huì)很少,3一5年可以不用大修。

  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前必需檢查水箱水位,機(jī)油底油位和油質(zhì),及主要部件螺栓緊固情況,水平度,每周清洗空氣濾清器、檢查油面,塵埃嚴(yán)重場(chǎng)合重負(fù)荷要勤清洗,另根據(jù)工作量的強(qiáng)度來定柴油過濾芯的清洗時(shí)間,正常工作以150小時(shí)清洗一次,清洗3一5次后更換濾芯,6,8匹柴油濾芯在油箱內(nèi)。機(jī)油2一4個(gè)月更換一次,或以稍黑有味發(fā)澀更換,可提前更換不可后推。

  修理以平時(shí)保養(yǎng)使用情況來定修理范圍與步驟,如果是用搖把發(fā)動(dòng),常反轉(zhuǎn)現(xiàn)象是供油過早,冒黑煙先從供油過晚來考慮,過早柴油泵加墊子(使用廠家鐵墊),過晚減墊子。搖發(fā)動(dòng)機(jī)有聲響,多為軸套.軸承損壞,搖著費(fèi)勁或搖不動(dòng),天氣冷.機(jī)油稠.缺機(jī)油.抱缸.抱瓦。

  如果冒黑煙沒有解決,先調(diào)氣門間隙,再將噴油嘴口向外,擰在高壓管上,搖發(fā)動(dòng)機(jī)看噴油嘴霧化情況,霧化不好,將噴油嘴后部6方螺母擰掉,邊搖發(fā)動(dòng)機(jī)邊用改錐(起子)進(jìn)行調(diào)整,直到霧化最好為止,調(diào)整不好就與燃油泵一起送修。

  如果使用過程中馬力有所減弱,機(jī)油口竄煙或高溫,就拆發(fā)動(dòng)機(jī)檢查活塞,活塞環(huán),機(jī)油泵并順便檢查曲軸瓦,連桿瓦、套,活塞銷,凸輪軸襯套,擊錘軸承等的磨損情況,清洗機(jī)油濾網(wǎng)。

  以小部件有磨損就更換不湊合為準(zhǔn),大部件(曲軸、活塞、缸套)能用就先用著,減少點(diǎn)開支(財(cái)力)。

  另檢查一下缸蓋平整度.缸蓋墊有無燒損,氣門口、氣門桿環(huán)帶寬度及下陷度,并與之修復(fù),(經(jīng)常沖缸蓋墊,缸蓋、機(jī)體面可用磨輪抺機(jī)油研磨平),裝配缸蓋時(shí),螺栓用扭矩扳手對(duì)角分3個(gè)循環(huán)擰緊。

  另外應(yīng)特別注意,大飛輪螺母一定要確保擰緊鎖死,以免飛輪、曲軸鍵槽損壞,造成較大損失,(幾乎不可修復(fù))。

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