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車(chē)輛保養(yǎng)不好，輕則會(huì)對(duì)各大系統(tǒng)造成損壞，重則會(huì)大大減少車(chē)輛的使用壽命。科學(xué)的保養(yǎng)卡車(chē)，車(chē)子的出勤率才能更高。接下來(lái)，小編就給卡友們..

轉(zhuǎn)眼又到了雨季，汽車(chē)在行車(chē)過(guò)程中遇到雨水天氣，一定會(huì)用到的就是雨刷了。但當(dāng)車(chē)外下起瓢潑大雨，雨刷卻出現(xiàn)故障或者刮的不干凈，嚴(yán)重影響..

對(duì)于不少車(chē)主來(lái)說(shuō)，電路系統(tǒng)的故障排查既是個(gè)仔細(xì)活兒，又是個(gè)麻煩事兒——畢竟電路方面的問(wèn)題很多時(shí)候是不像機(jī)械損壞那么明顯的..

變速箱油的性能對(duì)變速箱至關(guān)重要的，與卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油一樣，是需要定期更換的，但是為什么要更換，可能不一定會(huì)了解，因?yàn)辇X輪檢的相互咬..

卡車(chē)在使用中常出現(xiàn)一些小的現(xiàn)象，如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就可以避免更換零件，甚至進(jìn)廠維修，總結(jié)了一些簡(jiǎn)單的檢查方法和日常維護(hù)的小技巧，供..

說(shuō)起空氣濾清器，想必大家都不陌生。印象里空氣濾清器就是里面的濾芯阻擋灰塵，讓干凈的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒?？ㄜ?chē)上見(jiàn)到最多的空氣濾清..

很多維修師傅遇到過(guò)這樣的情況，卡車(chē)跑了一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定并且儀表無(wú)故障，但是司機(jī)抱怨動(dòng)力不足油耗增加的情況，下面是一個(gè)博世..

卡友們剛?cè)胄械臅r(shí)候，或多或少都從前輩們那聽(tīng)到了不少行車(chē)的技巧知識(shí)，并且深信不疑的付諸行動(dòng)，畢竟是前輩們總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。有很多非常好的知..

一、最常見(jiàn)的機(jī)油泄漏是氣門(mén)油封和活塞環(huán)的問(wèn)題。如何判斷它是活塞環(huán)的問(wèn)題，還是氣門(mén)油封的問(wèn)題，可以通過(guò)以下兩種簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷:1、測(cè)..

如何判斷機(jī)油進(jìn)水？1、觀察機(jī)油油尺如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油中含有的水量比較大的話(huà)，機(jī)油的油面就會(huì)升高。此時(shí)，我們可以通過(guò)油尺來(lái)進(jìn)行判斷。一..

如果說(shuō)有一樣?xùn)|西能牽動(dòng)每個(gè)卡友的心，那一定就是油價(jià)了。它的每一次漲跌都讓人或喜或憂(yōu)，最近油價(jià)走低，但哪個(gè)卡友不希望油錢(qián)越少越好呢？..

有關(guān)剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)問(wèn)題，大多數(shù)車(chē)主對(duì)于剎車(chē)片的關(guān)注度比較高，時(shí)常還會(huì)自己檢查一下，但剎車(chē)油呢?相比之下，車(chē)主就不會(huì)很在意了。那么司..

連接半掛車(chē)1.固定半掛車(chē)防止滑行。2.將鞍座手柄向上提起，使手柄進(jìn)入上部長(zhǎng)孔中再向外拉出，直至手柄桿上的定位槽卡住鞍座殼體，此時(shí)鞍座便..

合理選擇空調(diào)的風(fēng)速檔位，汽車(chē)正常運(yùn)行中，為防止蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，若鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速處于最低檔位時(shí)，則制冷溫度不宜調(diào)到最..

卡車(chē)行駛一段里程，儀表盤(pán)很快顯示潤(rùn)滑油油量不足，通常情況有3種原因：1.可能發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問(wèn)題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，出現(xiàn)燒..