1、測(cè)缸壓

　　如果是活塞環(huán)通過(guò)氣缸壓力數(shù)據(jù)確定磨損量，如果不是很?chē)?yán)重，或通過(guò)添加劑，應(yīng)該在1500公里后自動(dòng)修復(fù)。

　　2、尋找排廢氣口中的藍(lán)色煙霧

　　藍(lán)煙是一種燃燒石油的現(xiàn)象，主要由活塞、活塞環(huán)、氣缸套、氣門(mén)油封、由磨損引起的，但必須首先排除由排氣管道引起的機(jī)油燃燒現(xiàn)象，油水分離器和PVC閥門(mén)損壞也能引起燒機(jī)油。為了判斷氣門(mén)油封是否漏油，可以通過(guò)油門(mén)和松油門(mén)的方式來(lái)判斷，氣體閥的排氣口是活塞、活塞環(huán)和氣缸套磨損過(guò)大;出現(xiàn)藍(lán)煙現(xiàn)象主要是氣門(mén)油封損壞以及氣門(mén)導(dǎo)管磨損導(dǎo)致的。

　　二、氣門(mén)油封泄漏的后果

　　氣門(mén)油封油將會(huì)在燃燒室燃燒，如果氣門(mén)油封不嚴(yán)滲進(jìn)機(jī)油，排氣將會(huì)顯示出藍(lán)色煙霧如果在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)很容易產(chǎn)生積碳現(xiàn)象，就會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)的氣門(mén)，燃燒不充分。它還能導(dǎo)致燃燒室和噴嘴積累碳或三元催化器的堵塞;它還能引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和油耗顯著增加，相關(guān)設(shè)備損壞，特別是火花塞工作條件明顯降低?？梢钥吹胶蠊€是很?chē)?yán)重的，所以應(yīng)該盡快更換新的氣門(mén)油封。

　　三、幾種漏油的常見(jiàn)原因：

　　(1)裝配原因

　?、儆捎趬貉b工裝原因，導(dǎo)致油封壓裝后變形;

　?、谠谘b配過(guò)程中，油封通過(guò)螺紋或花鍵，導(dǎo)致唇口處劃傷;

　?、塾捎谟头馕淮植诙鹊?，壓裝力過(guò)大，導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。

　　(2)骨架原因

　　由于油封彈簧材質(zhì)和制造問(wèn)題，導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過(guò)緊或過(guò)松，過(guò)松時(shí)彈簧壓緊力小，無(wú)法達(dá)到密封效果，過(guò)緊時(shí)彈簧壓緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng)，導(dǎo)致油封異常磨損，最終發(fā)生漏油。

　　(3)工作介質(zhì)原因

　　工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，最終發(fā)生漏油。

　　(4)唇口磨損原因

　　①清潔度問(wèn)題：鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等，大量積存油封唇口部位，工作時(shí)發(fā)生異常磨損;

　?、谟头馕慌c旋轉(zhuǎn)軸不同軸，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損;

　　③油封唇口處鋰基脂潤(rùn)滑不良，會(huì)發(fā)生干摩擦，導(dǎo)致異常磨損。

　　(5)軸的原因

　?、傩D(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車(chē)行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會(huì)采用高頻淬火，硬度不低于HRC55;

　　②旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。旋轉(zhuǎn)軸

　　以上就是如何判斷氣門(mén)油封是不是存在漏油現(xiàn)象的介紹了，希望可以幫到您。

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