說(shuō)起空氣濾清器，想必大家都不陌生。印象里空氣濾清器就是里面的濾芯阻擋灰塵，讓干凈的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒。卡車上見到最多的空氣濾清器：慣性式空氣濾清器。濾芯為一大一小兩個(gè)濾芯。外面大的叫“主濾芯”，里面小的叫“安全濾芯”。而空氣濾清器卻大有玄機(jī)。

　　玄機(jī)一

　　紙濾芯只負(fù)責(zé)過(guò)濾15%-20%的灰塵，那其余的灰塵哪里去了呢?

　　慣性式濾清器的工作機(jī)理是：當(dāng)含有灰塵的空氣經(jīng)過(guò)葉片環(huán)或旋流管出來(lái)以后會(huì)產(chǎn)生渦旋，因?yàn)閼T性的作用，雜質(zhì)顆粒物會(huì)被甩的更遠(yuǎn)。這樣，當(dāng)顆粒物旋轉(zhuǎn)碰撞到濾清器外殼后會(huì)降低速度，沉積在濾清器上。慣性式預(yù)濾器可以過(guò)濾掉80%以上的灰塵顆粒物。經(jīng)過(guò)預(yù)濾過(guò)后的空氣再經(jīng)過(guò)第二級(jí)紙濾芯的過(guò)濾可以保證空氣灰塵含量達(dá)到極低的水平。

　　一個(gè)合格的紙濾芯的過(guò)濾效率可以達(dá)到99.5%。雖然是內(nèi)外兩個(gè)紙濾芯，但是起過(guò)濾作用的卻是外面的主濾芯。里面的安全濾芯所起的作用是當(dāng)萬(wàn)一外面的主濾芯失效或者其它意外情況下起阻擋灰塵的作用，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不至于進(jìn)灰塵受損。

　　玄機(jī)二

　　舊濾芯過(guò)濾效率比新濾芯過(guò)濾效率高?

　　首先需要說(shuō)明的是“過(guò)濾效率”和“進(jìn)氣效率”是兩個(gè)互相關(guān)聯(lián)的概念。更高的過(guò)濾效率帶來(lái)了更干凈的燃燒，而更高的進(jìn)氣效率會(huì)促進(jìn)更充分的燃燒。然而在濾芯尺寸一定的條件下這倆是互相矛盾的，相同(面積)的濾紙過(guò)濾效果好必然進(jìn)氣效果差。所以說(shuō)舊濾芯進(jìn)氣效果差但是過(guò)濾效率會(huì)更高可能是很多人沒有想到的問題，所以客戶可能認(rèn)為我買個(gè)便宜點(diǎn)的濾芯，經(jīng)常換，要比買個(gè)原廠濾芯用好久對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，其實(shí)是不對(duì)的。

　　所以一些相關(guān)資料會(huì)提醒駕駛員不要太過(guò)于頻繁清理濾芯。因?yàn)闉V芯初期過(guò)濾效率最低，一般都在99.5%左右;在使用過(guò)程中，隨著濾紙上附著灰塵的增多，濾芯過(guò)濾效率會(huì)不斷提高，最終其過(guò)濾效率可大于或等于99.9%。關(guān)于空濾器濾芯保養(yǎng)的內(nèi)容，還是要按照“報(bào)警指示燈頻繁亮起”作為濾芯是否需要保養(yǎng)的依據(jù)。

　　濾清器保養(yǎng)需要注意哪些問題?

　　01

　　排塵口位置應(yīng)該是在濾清器最低部位，這樣才能保證顆粒物，少量雨水等可以完全排出來(lái)(對(duì)于進(jìn)氣帽口和進(jìn)氣中間接口的防水也不能馬虎)排塵閥破損或者脫落，排塵口的橡膠失去彈性無(wú)法閉合時(shí)，當(dāng)濾清器內(nèi)部為負(fù)壓，空氣便從排塵閥處進(jìn)入濾清器。在其內(nèi)、外壓差作用下，不僅未經(jīng)預(yù)濾的空氣會(huì)直接進(jìn)入空氣濾芯，而且過(guò)濾出的灰塵也不能排出，造成空氣濾清器的濾清作用和使用壽命大大降低。雨天或空氣濕度大的環(huán)境作業(yè)，會(huì)造成分離出的灰塵受潮凝結(jié)并聚集在排塵閥出口，使灰塵不能順利排除，可以經(jīng)常清理排塵口及排塵通道看看有沒有排塵不暢的情況。

　　02

　　安全濾芯濾紙滲透率大、阻力小、過(guò)濾效率低，在只安裝安全濾芯時(shí)不允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。安全濾芯不需要保養(yǎng)清灰，在保養(yǎng)的時(shí)候不允許取下安全濾芯。以免灰塵進(jìn)入進(jìn)氣道(即使是停機(jī))。若發(fā)現(xiàn)安全濾芯上有灰塵，最大的可能就是主濾芯已破損，應(yīng)立即更換主濾芯和安全濾芯。當(dāng)然，當(dāng)清理主濾芯的時(shí)候有灰塵掉在安全濾芯上面的時(shí)候是可以將安全濾芯拆下來(lái)清理的。可以保留一個(gè)以前換下來(lái)的安全濾芯，這個(gè)時(shí)候可以暫時(shí)先把它安裝上去，當(dāng)清理完以后再換回來(lái)。

　　03

　　濾清器的清理順序應(yīng)該是：

　　首先，取下主濾芯，用干凈的布或橡皮塞堵住濾芯兩端，用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵，輕輕敲擊濾芯端面，使灰塵脫落?？墒褂?.2-0.3MPa壓縮空氣或皮老虎從濾芯由內(nèi)向外吹氣，吹去黏附在濾芯外表面上的灰塵。清理時(shí)禁止使用液體清洗，以防止濾芯粘附灰塵，造成濾芯阻塞。

　　其次，檢查主濾芯是否破損。上、下端面是否翹曲不平;檢查主濾芯橡膠密封圈是否破損;檢查主濾芯內(nèi)側(cè)是否有灰塵。若存在上述問題，應(yīng)立即更換主濾芯。

　　最后，用強(qiáng)光手電筒檢查濾芯是否破損。檢查時(shí)不要拆下安全濾芯，若安全濾芯有破損應(yīng)立即更換。在清理空氣濾清器殼體過(guò)程中，要使用干凈抹布將殼體內(nèi)壁擦拭干凈，并檢查排塵閥是否能夠正常排塵。

　　04

　　如果頻繁清理空氣濾清器，濾芯的過(guò)濾能力就得不到充分發(fā)揮，這樣不僅會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的灰塵數(shù)量增多、造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，還會(huì)造成濾芯的早期損壞。濾芯每次清理后，其容灰能力就會(huì)降低20%-40%。隨著清理次數(shù)的增加，濾芯的容灰量也會(huì)逐漸降低。當(dāng)濾芯清理大概6次以后，其容灰能力基本喪失，此時(shí)應(yīng)立即更換新濾芯。

　　05

　　空氣濾清器達(dá)到終了阻力時(shí)，所儲(chǔ)存的灰塵質(zhì)量稱為儲(chǔ)灰能力，用g(克)表示。儲(chǔ)灰能力是空濾濾芯使用壽命的標(biāo)志。當(dāng)空氣濾清器需要保養(yǎng)，進(jìn)氣阻力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，指示燈會(huì)發(fā)亮，發(fā)出保養(yǎng)信號(hào)，提示駕駛員應(yīng)立即對(duì)空氣濾清器進(jìn)行保養(yǎng)或更換。結(jié)合具體作業(yè)環(huán)境，這個(gè)最重要的濾清器保養(yǎng)指示更多是一種參考，至于具體什么時(shí)候保養(yǎng)空氣濾清器?更多是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷!

　　很多卡友對(duì)于柴油濾芯是一點(diǎn)也不敢馬虎，因?yàn)椴裼蜑V芯不好會(huì)馬上給你顏色。殊不知，柴油機(jī)升功率在不斷壓榨的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸對(duì)于顆粒物敏感程度一點(diǎn)不亞于高壓共軌。很多老的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不合時(shí)宜了，對(duì)于空氣濾清器是該有個(gè)重新認(rèn)識(shí)了!

　　06.隨著排放升級(jí)的政策導(dǎo)向，國(guó)六車輛越來(lái)越多的被廣大用戶選擇。但是，國(guó)六車輛在使用要求方面，較國(guó)五更加嚴(yán)格。為了能讓廣大用戶更好的使用國(guó)六車輛，請(qǐng)使用原廠空濾、柴濾、機(jī)濾等濾清部件，確保進(jìn)氣、燃油及機(jī)油清潔度。

　　劣質(zhì)空氣濾芯的危害：進(jìn)氣顆粒物增多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)四配套早磨，引起DPF堵塞損壞。

　　劣質(zhì)柴濾或機(jī)濾的危害：損壞高壓油泵、噴油器等部件，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早磨，后處理系統(tǒng)故障率升高。

　　為保障您的合法權(quán)益，請(qǐng)通過(guò)正宗重汽配件經(jīng)銷商等正規(guī)渠道購(gòu)買柴油濾芯、機(jī)油濾芯、空氣濾芯等配件并及時(shí)索要、妥善保管三濾產(chǎn)品發(fā)票，備查、備用。