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粉粒物料運(yùn)輸車之所以應(yīng)用廣泛，是因?yàn)樗哂幸韵聨讉€(gè)優(yōu)點(diǎn)：人力消耗減少了，生產(chǎn)效率提高了;節(jié)約了大量的包裝材料，從而降低了運(yùn)輸成本;物..

一種外三爪外壓式人孔蓋（高度高，操作機(jī)動(dòng)性好，操作容易），標(biāo)準(zhǔn)配置為內(nèi)扣式人孔蓋。c.內(nèi)部流化裝置是粉罐車的核心部件，主要有帆布式液..

上裝部分主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分；.粉罐車工作原理：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)取力器、傳動(dòng)軸等行動(dòng)裝置傳遞給..

如果此時(shí)容器的側(cè)壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實(shí)現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用..

罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣?；在罐體頂部開有兩..

罐體焊接：全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。殘余率低：罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)構(gòu)，雙倉或三倉臥式罐體設(shè)計(jì)，合..

罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣?；在罐體頂部開有兩..

粉罐車產(chǎn)品概述：粉罐車，全稱粉粒物料運(yùn)輸車，它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)..

如果此時(shí)容器的側(cè)壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實(shí)現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用..

粉粒的流態(tài)化介紹：當(dāng)氣體從容器下部進(jìn)入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時(shí)（水泥為0.015m/s），氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等..

因而具有如下優(yōu)點(diǎn)：1.減少人力消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，改善勞動(dòng)條件；2.節(jié)約原材料和紙袋包裝、破碎的費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本；3.水泥損失減少，..

罐體焊接：全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接，焊接質(zhì)量可靠，外型美觀。殘余率低：罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)構(gòu)，雙倉或三倉臥式罐體設(shè)計(jì)，合..

干混砂漿車產(chǎn)品概述：粉罐車，全稱粉粒物料運(yùn)輸車，它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散..

系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)..

罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計(jì)角度，再利用重力流至后端椎體部分，此時(shí)向氣室封頭處充氣，則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流..