現(xiàn)如今，冷藏車在咱們的日常生活中運(yùn)用的規(guī)模非常廣，常見的蔬菜水果、肉類、蛋類、速凍食物、水產(chǎn)品、冰淇淋等等，這些產(chǎn)品運(yùn)送都是用冷藏車。還有特殊的比方醫(yī)療藥品也是需求用冷藏車的，已然冷藏車運(yùn)用這么廣泛，那么假如想買一臺(tái)冷藏車，需要注意哪些問題呢？

　　冷藏車的結(jié)構(gòu)特色

　　冷藏車由底盤部分、廂體部分（玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼等資料組成）、中間為隔熱保溫層部分（一般為聚氨酯）、制冷機(jī)組部分、溫度記錄儀等組成。關(guān)于有特殊要求的車輛如肉鉤車，可加裝肉鉤、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等配套設(shè)備。 

　　冷藏車廂體制造技能，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車出產(chǎn)企業(yè)大多選用分片組裝的“三明治”板粘接式技能，內(nèi)外蒙皮選用復(fù)合資料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等原料。內(nèi)板原料應(yīng)運(yùn)送貨品不同而采取不同原料，較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫資料，主要選用聚氨酯發(fā)泡資料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

　　冷藏車的挑選

　　不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需求在廂體上定制掛鉤，掛鉤是依據(jù)需求量來挑選數(shù)量的；為門面做配送的冷藏車，因?yàn)樨浧放啃?、種類多，那就需求用多溫層冷藏車了；對(duì)溫度需求相同、裝卸頻繁的貨品，則需求多開門冷藏車。

　　冷藏車從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來歷可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立的機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來歷，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組徹底經(jīng)過另外一個(gè)機(jī)組來發(fā)電維持工作，避免造成底盤電瓶的電量損耗；非獨(dú)立機(jī)組是徹底經(jīng)過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作，這樣就需求長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)車輛。

　　冷藏車制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部，外形有點(diǎn)像咱們家里用的空調(diào)掛機(jī)，但必定比同體積的家用空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般冷藏車車型都選用外置式制冷機(jī)組，少數(shù)微型冷藏車選用內(nèi)置式制冷機(jī)組。關(guān)于溫度要求較低的冷藏車，可選用廂體內(nèi)置冷板。一般依據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)送的貨品對(duì)溫度的要求，來挑選不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

　　選購(gòu)一臺(tái)合適的冷藏車不是一件簡(jiǎn)單的事情，大家在選購(gòu)時(shí)需求綜合考慮產(chǎn)品價(jià)格、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量等方面，合適的才是最好的。

　　冷藏車專門應(yīng)用于對(duì)溫度靈敏產(chǎn)品的運(yùn)送和保存，溫度的保障是冷藏車的要害。假如運(yùn)用或操作不妥，都會(huì)導(dǎo)致貨品不能在完好的狀況下保存或運(yùn)送。那么如何正確運(yùn)用冷藏車，以規(guī)避運(yùn)用不妥所帶來的風(fēng)險(xiǎn)呢？

　　在裝貨之前，必須先要對(duì)冷藏車的車廂進(jìn)行預(yù)冷或者預(yù)熱一個(gè)小時(shí)左右。因?yàn)檐囕v停放在露天，一般車廂溫度便是外界環(huán)境的溫度，貨品裝進(jìn)車廂后，車廂里的環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨品的溫度，然后導(dǎo)致運(yùn)送貨品的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須先將冷藏車車廂預(yù)冷達(dá)到所需求的溫度。

　　合適的包裝關(guān)于保護(hù)貨品至關(guān)重要。如冷凍貨品，應(yīng)選用不通風(fēng)的包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨品外表，會(huì)使貨品中的水分丟失，然后導(dǎo)致貨品質(zhì)量下降。咱們國(guó)家制定的（關(guān)于散裝速凍食物一律不準(zhǔn)出售，必須有包裝才可出售）便是這個(gè)道理；關(guān)于生鮮貨品，則要選用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品因?yàn)槠浔旧硖厣?，在貯存運(yùn)送的過程中需求處于呼吸狀況，假如不能夠很好的通風(fēng)，貨品就會(huì)變質(zhì)損壞。

　　在裝卸貨時(shí)必須要封閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨品時(shí)都不封閉冷藏車制冷機(jī)組，這是一種非常過錯(cuò)的操作，原理是：當(dāng)把車廂預(yù)冷后，假如不封閉制冷機(jī)組的話，打開車廂門時(shí)，因?yàn)槔鋬鰴C(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，反面是負(fù)壓，因此涼氣從車廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，然后導(dǎo)冷藏車車廂內(nèi)的溫度快速上升；假如封閉制冷機(jī)組后再裝卸貨品，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顩r，空氣流動(dòng)停止，冷藏車的車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因此使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。

　　在運(yùn)用冷藏車時(shí)，應(yīng)該保持車廂地上的潔凈。因?yàn)檎舭l(fā)器風(fēng)扇的效果，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地上的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的效果，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，然后影響冷藏車制冷機(jī)組的制冷效果。

　　裝貨時(shí)，不要將貨品堆得太高，一定要保證裝貨高度不能高于出風(fēng)口的平面位置。假如冷藏車出風(fēng)口前面被物品擋住了或離貨品太近了，不但會(huì)影響貨品的運(yùn)送溫度，還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常工作。因?yàn)槌鲲L(fēng)口假如被貨品阻塞，涼氣不能在車廂內(nèi)正常的循環(huán)，會(huì)使貨品溫度升高。另一方面，冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是選用冷空氣感應(yīng)除霜，假如阻塞出風(fēng)口，會(huì)使除霜效果變的很差。

　　假如還有不明白的朋友，能夠多多關(guān)注咱們的新聞動(dòng)態(tài)，了解更多冷藏車專業(yè)小技巧。

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