冷藏車常用于運送冷凍食物（冷凍食物運送車）、 奶制品（奶品運送車）、蔬菜水果（鮮貨運送 車）、疫苗藥品（疫苗運送車）等。冷藏車成為近幾年來開展較快的專用車型。

　　夏季是冷藏車大展拳腳的時分了，可是開冷藏車怕啥?當(dāng)然是制冷機(jī)產(chǎn)生故障不制冷了，要是提前發(fā)現(xiàn)還好，真碰到半路途中來那么一下，那整車的凍貨可就遭了殃了。

　　大家都知道，冷藏車的制冷機(jī)作業(yè)原理和空調(diào)差不多，冷熱交流時會排出水，而且發(fā)現(xiàn)制冷機(jī)在作業(yè)的時分水管一直沒有水流出，而且制冷機(jī)的出風(fēng)口也結(jié)冰堵死了，貨箱內(nèi)部的溫度也無法下降，究竟制冷機(jī)怎么修才好，那制冷機(jī)出風(fēng)口結(jié)冰堵死無法制冷究竟是什么原因?又該如何解決呢?

　　現(xiàn)象一：排水管沒有水排出

　　沒有水排出就意味著無法進(jìn)行冷熱交流，主要有以下幾點原因

　　1. 排水管、過濾網(wǎng)阻塞，排水管破損形成凝結(jié)水排不出去

　　2. 沒有制冷劑的狀況下無法凝結(jié)成水自然沒有水排出

　　3. 壓縮機(jī)不作業(yè)

　　辦法：

　　1. 排水管破損時應(yīng)首先查看箱體內(nèi)部是否有滴水現(xiàn)象，如若有為排水管破損需求及時替換排水管，若沒有則需求查看排水管和過濾光是否阻塞，可將排水管連接處翻開用水重復(fù)沖刷幾回，看是否可以疏通，假如不行，可用細(xì)鐵絲慢慢地疏通，掏出阻塞物，再用水沖刷，直至排水通暢。

　　2. 制冷劑不足時蒸發(fā)壓力低，蒸發(fā)器結(jié)霜，表現(xiàn)為降溫較慢，視液鏡中的液體呈斷續(xù)活動狀況，主要是吸氣壓力偏低，查看吸氣閥門是否破損，在管道高處加排氣閥排氣或加大冷卻水流量。

　　3. 壓縮機(jī)為制冷機(jī)的主機(jī)，當(dāng)壓縮機(jī)不作業(yè)是便無法將貨箱內(nèi)部的高溫高壓氣體排向冷凝器，也就無法將氣體液化排出。

　　現(xiàn)象二：制冷機(jī)出風(fēng)口結(jié)冰堵死

　　出風(fēng)口堵死就如同“百辭莫辯”，那究竟是什么原因呢?

　　1. 貨箱內(nèi)部物品堆積過高，冷空氣在貨箱內(nèi)部活動受阻形成出風(fēng)口過冷結(jié)冰。

　　2. 冷藏機(jī)沒有除霜功用，出風(fēng)口長期吹涼風(fēng)會結(jié)霜，假如冷藏機(jī)組沒有除霜功用便會使出風(fēng)口結(jié)冰。

　　3. 所拉物品水分大，長期吹風(fēng)使貨箱內(nèi)部空氣的水分含量大，形成出風(fēng)口結(jié)冰。

　　4. 蒸發(fā)器涼風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)速不行,表現(xiàn)為風(fēng)力減弱,風(fēng)量過小

　　辦法：

　　1. 裝貨時，不要將貨品堆的太高，假如出風(fēng)口前面被貨品擋住或離貨品太近，冷空氣會集合在出風(fēng)口鄰近如法活動形成出風(fēng)口結(jié)冰阻塞，冷氣不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨品局部溫度升高，影響冷藏作用。

　　2. 冷藏機(jī)沒有主動除霜功用，在挑選冷藏機(jī)的時分好挑選帶主動除霜功用的冷藏機(jī)，否則需求隔段時刻手動鏟除冰霜，避免出風(fēng)口結(jié)冰。

　　3. 裝載物品水分較大，而且貨品沒有包裝到位使得貨箱內(nèi)部空氣濕度大，出空口位置易結(jié)冰，解決辦法是將所拉物品密閉保存，堅持水分不丟失，避免箱體內(nèi)部結(jié)冰。

　　4. 查看蒸發(fā)器涼風(fēng)電機(jī)的電壓是否低于規(guī)范電壓，當(dāng)電壓低于規(guī)范電壓時風(fēng)力弱，出風(fēng)口風(fēng)量小，無法將冷空氣有效排出制冷系統(tǒng)，形成出風(fēng)口結(jié)冰阻塞。一起也需求查看電路是否有接觸不良的現(xiàn)象。

　　好了，以上就是冷藏車出風(fēng)口結(jié)冰堵死的解決辦法，如果想了解更多的冷藏車問題歡迎上專汽圈哦！此外，做冷藏運送的司機(jī)朋友也需求明白，冷藏車的制冷系統(tǒng)是用來堅持貨廂內(nèi)貨品溫度，而不是冷卻貨品的。在裝貨前，必須將貨品和廂體預(yù)冷到運送適合溫度，然后再裝車。在裝卸貨時要封閉制冷機(jī)組，運送途中盡量削減開門次數(shù)，以削減冷量損失。而且要常堅持車輛整齊、無缺損，每次出車前要查看廂體與底盤聯(lián)接狀況，以確保運送安全。

銷售經(jīng)理：黃經(jīng)理

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