現(xiàn)階段冷鏈運輸領(lǐng)域，冷藏運輸車的應(yīng)用占比逐漸提升，這盡管在物流成本有所增加，可是極大地降低了物件毀壞霉變等狀況。即便如此，恰當應(yīng)用冷藏運輸車也尤為重要。冷藏運輸車進到我國市場早已有20很多年的歷史時間了，尤其是近十年的應(yīng)用愈來愈普遍，從食品類、藥物、化工原材料、花束、荼葉、海產(chǎn)品商品這些，都早已與冷凍關(guān)聯(lián)。其目地是確保商品的品質(zhì)平穩(wěn)。可是在應(yīng)用中商品毀壞等狀況依然存有，糾其緣故，主要是對冷藏運輸車的操作方法有誤而致。那麼大家應(yīng)當怎么使用冷藏運輸車？怎樣避開因為錯誤操作所產(chǎn)生的風險性？

　　冷藏運輸車在應(yīng)用時要留意以下幾個方面：

　　1、在裝車以前，務(wù)必需先對車箱開展急冷或加熱1.5h上下。由于車子停到室外，一般車箱溫度便是外部自然環(huán)境的溫度，貨品放進車箱后，車箱里的工作溫度會危害運輸貨品的溫度，進而造成 運輸貨品的質(zhì)量產(chǎn)生變化，因此裝車前務(wù)必將車箱急冷至所必需的溫度。

　　2、在裝卸搬運貨貨品時務(wù)必要關(guān)掉冷凍機組。很多人到貨物搬運時也不關(guān)掉冷凍機組，它是一種十分不正確的實際操作，基本原理是:當把車箱急冷后，如果不待機，開啟車箱時，因為制冷機組空調(diào)蒸發(fā)器的散熱風扇在工作中，散熱風扇的正臉是正壓力，反面是負壓力，因而冷氣機從車箱上端吹出，而下邊會將外邊的暖空氣迅速吸進去，進而造成 車箱內(nèi)的溫度迅速升高；假如待機后再貨物搬運，因為離心風機處在終止情況，氣體流動性終止，車箱內(nèi)外氣壓一致，因此促使外界暖空氣傳送進到車箱內(nèi)的速率相對性緩解。

　　3、應(yīng)用冷藏運輸車時，應(yīng)當維持車箱路面的清潔。因為空調(diào)蒸發(fā)器散熱風扇的功效，氣體會在車箱汽車內(nèi)循環(huán)，造成 路面的碎渣或不干凈的東西被空調(diào)蒸發(fā)器離心風機吸進。長期的功效，會使很多的雜志期刊吸進到空調(diào)蒸發(fā)器盤管中，進而危害冷凍機組的致冷實際效果。

　　4、適合的包裝針對維護貨品尤為重要。如冷藏貨品，應(yīng)選用不一樣風包裝裝車。由于風吹過冷藏貨品表層，會使貨品中的水份損害，進而造成 貨品品質(zhì)降低。

　　5、裝車時不必將貨品堆得太高，一定要確保裝車高寬比不高過通風口的平面圖高寬比。裝車時一定要用兩面墊板來裝車，以確保路面強冷空氣的商品流通。

　　冷藏運輸車如何維護保養(yǎng)

　　1.冷藏運輸車汽柴油柴油機或車用汽油供貨務(wù)必足夠確保汽車發(fā)動機最少運作到下一個控制點。

　　2.冷藏運輸車發(fā)動機機油發(fā)動機機油位供貨在(滿)標識處，不必給油過多(每一年拆換一次)。

　　3.冷藏運輸車冷凍液查驗冷凍液液位計，看冷凍液量是不是恰當，表針應(yīng)在乳白色范疇內(nèi)。假如冷凍液液位儀在鮮紅色范疇內(nèi)，需往冷凍液箱加冷凍液。一般冷凍液為乙二醇與水的化合物(依據(jù)商品應(yīng)用地的具體情況選用不一樣占比)，并應(yīng)給予維護到-34℃時不鎖定。留意：當冷凍液熱時，不必開啟冷凍液箱的外蓋。

　　4.冷藏運輸車充電電池接線端子排務(wù)必堅固，沒有浸蝕。鋰電池電解液應(yīng)在滿的標識處。

　　5.帶傳動帶務(wù)必心地善良好并調(diào)節(jié)到適度的脹松緊度。在皮帶盤中間跨度中央13毫米松馳度。

　　6.電氣設(shè)備查驗電氣控制系統(tǒng)路線中全部電氣設(shè)備連接頭，保證他們固定不動牢固。電纜線和接線端子排應(yīng)耐腐蝕、燒蝕裂開或水分。

　　7.構(gòu)造看著查驗發(fā)電機組有無滲漏、零件松脫或破裂和其他毀壞。

　　8.墊圈發(fā)電機組的安裝墊圈應(yīng)緊緊卡緊，情況優(yōu)良。

　　9.冷藏運輸車風機盤管冷卻器和空調(diào)蒸發(fā)器風機盤管應(yīng)清理無臟污。

　　10.化霜排水管道設(shè)備查驗化霜排水管道塑料軟管和連接頭，保證他們通暢。

　　11.貨箱裝車時貨品不可以擋住空調(diào)蒸發(fā)器出風和送風口，維持貨箱內(nèi)冷氣機循環(huán)系統(tǒng)通暢，以保證廂內(nèi)不容易有網(wǎng)絡(luò)熱點。

銷售經(jīng)理：黃經(jīng)理

銷售熱線：13308661401

進入網(wǎng)站