很多購買冷藏車的朋友對于保鮮冷藏車獨立和非獨立制冷機怎么選擇不是很理解,今天小編就帶各位來了解一下這兩個之間的關(guān)系!
一體式冷凍機組:單獨和非單獨冷凍機組是依照驅(qū)動力來源于區(qū)劃的,單獨冷凍機組就是指冷凍機組有著獨立的動力裝置既發(fā)電機組自身有單獨動力裝置。
一般來說單獨冷凍機組全是一體式構(gòu)造但也是有改裝的分離式構(gòu)造(此構(gòu)造一般全是起吊在車輛的房梁上),這類發(fā)電機組自身含有給制冷機組出示驅(qū)動力和電磁能的汽車發(fā)動機及發(fā)電機組設(shè)備??梢詥为毠ぷ髦?,不會受到發(fā)動機運行狀態(tài)的限定。
非一體式冷凍機組:說白了便是不能夠單獨致冷工作中的冷凍機組,此類發(fā)電機組自身沒有動力系統(tǒng),要靠發(fā)動機推動制冷壓縮機工作中。
非一體式冷凍機組從構(gòu)造上還可以分成一體式構(gòu)造與分離式構(gòu)造。分離式構(gòu)造又包括冷卻器前置式、冷卻器頂置式和冷卻器下置式式(底置式或是隱敝式)三種方式;可是冷卻器前置式構(gòu)造是分體式非單獨冷凍機組里邊較為普遍的結(jié)構(gòu)形式。
單獨冷凍機組和非單獨冷凍機組的優(yōu)點和缺點
單獨冷凍機組
單獨冷凍機組優(yōu)勢是平穩(wěn)靠譜,這也是冷藏運輸車必須的。因為單獨冷凍機組有獨立的驅(qū)動力輸出來源于,因此 當(dāng)冷藏運輸車歇火或是在冷藏運輸車發(fā)生發(fā)動機爆震時制冷機組還能工作中,進(jìn)而確保冷凍車箱里邊的貨品不容易霉變。
單獨冷凍機組的缺陷是價格比較貴,檢修相對性非單獨冷凍機組繁雜。因為多了一套動力裝置在維護(hù)保養(yǎng)上單獨冷凍機組相對性非單獨冷凍機組繁雜,并且單獨冷凍機組從技術(shù)上相對性會繁雜,價錢高。
非單獨冷凍機組
非單獨冷凍機組的優(yōu)勢是價格低,構(gòu)造簡易便于維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)。
單獨冷凍機組的缺陷是過度依靠冷藏運輸車的動力裝置,當(dāng)冷藏運輸車汽車發(fā)動機停止工作時,非一體式冷凍機組喪失驅(qū)動力適用,制冷機組停止工作,假如在汽車熄火的情況下經(jīng)常的開啟車箱守門員使車輛箱身體冷氣機很多外流導(dǎo)致車箱內(nèi)溫度上升,或是在車輛發(fā)生常見故障時(發(fā)動機爆震)制冷機組也將終止致冷,車箱內(nèi)貨品非常容易遭受損害。
單獨冷凍機組和非單獨冷凍機組的挑選
從價錢上而言:冷藏運輸車?yán)鋬鰴C組由進(jìn)口、合資企業(yè)及其國內(nèi)之分。進(jìn)口冷凍機組性價比高特性平穩(wěn),可是價格比較貴,非一體式冷凍機組與一體式冷凍機組價格相距在幾萬塊之上。例如,合適4米長車箱應(yīng)用的非單獨冷凍機組,合資企業(yè)的價錢在1.五萬元上下,進(jìn)口的就需要2.5-三萬上下。費用預(yù)算較為充足,并且又對車箱內(nèi)溫度規(guī)定并不是高的(所需溫度最少要零下10度下列)得話提議或是用一體式冷藏運輸車??墒羌偃缒憬?jīng)濟發(fā)展整體實力雄厚,有標(biāo)準(zhǔn)買進(jìn)口的或是買進(jìn)口的。并且進(jìn)口的冷凍機組盡管選購價錢貴,可是其折舊也相對性較高,二手賣的情況下也罷賣。
從運送間距的長度而言:市區(qū)或是縣區(qū)間的短路線派送,提議應(yīng)用非單獨發(fā)電機組,不但產(chǎn)品成本低,即便發(fā)生常見故障,檢修也非常容易;長途貨運提議應(yīng)用一體式冷凍機組,由于在長途貨運全過程中就算發(fā)動機停止工作,制冷機組依然能夠 一切正常致冷,確保所運送物件的新鮮。
從所配車系上而言:一般說廂體在7米下列的輕卡貨車,提議應(yīng)用非一體式發(fā)電機組,7米之上載貨汽車及其大貨車的車箱用一體式比較好。
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銷售經(jīng)理:黃經(jīng)理
銷售熱線:13308661401
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