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罐體總成：主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，這樣使得罐體重心得以降低..

罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計角度，再利用重力流至后端椎體部分，此時向氣室封頭處充氣，則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流..

分總成結(jié)構(gòu)及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成；a.封頭采用標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600..

常用的干混砂漿運輸車主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是與粉粒物料運輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式，該結(jié)構(gòu)是在粉粒物料車的基礎(chǔ)上加大流化床和側(cè)滑板的角..

干混砂漿運輸車罐體總成有筒體、橢圓封頭、球形封頭、圓臺體、氣室封頭等部件組成。臥式內(nèi)部是由側(cè)滑板帆布流化床組成，分為兩倉三蓋結(jié)構(gòu)。..

罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率；在罐體頂部開有兩..

傳動系統(tǒng)：主要包括取力器、傳動軸、空壓機（額定工作壓力為0.2Mpa，轉(zhuǎn)速為800-1100r/min）等組成；在罐體外部安裝一個磁電轉(zhuǎn)速表，用以監(jiān)..

常用的干混砂漿運輸車主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是與粉粒物料運輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式，該結(jié)構(gòu)是在粉粒物料車的基礎(chǔ)上加大流化床和側(cè)滑板的角..

粉粒物料運輸車由底盤和上裝兩大部分組成，上裝部分包括傳動系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置。其工作原理是：車輛發(fā)動機的動力由取力器裝置..

粉粒物料運輸車是一種專門運輸顆粒直徑不大于0.1mm的干燥物料的專用車輛，比如水泥，粉煤灰，礦石顆粒等等，主要應(yīng)用在工業(yè)，農(nóng)業(yè)，建筑業(yè)..

散裝水泥車作為特殊的運載工具,因其高效低損的特性正越來越被我國的企業(yè)所接受,其銷量逐年增大,以前袋裝運輸?shù)姆哿Ｎ锲番F(xiàn)在基本上都是采用..

散裝水泥車作為特殊的運載工具,因其高效低損的特性正越來越被我國的企業(yè)所接受,其銷量逐年增大,以前袋裝運輸?shù)姆哿Ｎ锲番F(xiàn)在基本上都是采用..

干混砂漿運輸車罐體總成有筒體、橢圓封頭、球形封頭、圓臺體、氣室封頭等部件組成。臥式內(nèi)部是由側(cè)滑板帆布流化床組成，分為兩倉三蓋結(jié)構(gòu)。..

罐體內(nèi)部：流化床采用“W”或“WV”型雙（叁）倉設(shè)計，內(nèi)部遛槽角度大，增大了罐體有效容積，同時大大提高了下灰速度，降低了?；衣?。油耗..

散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石..