正宗國五濰柴300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒10擋變速箱，前橋5噸，后橋10噸，11R20尼龍輪胎，錳鋼罐體5MM，封頭6MM,配備蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)，內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造（?；衣实?，更換氣袋方便，我們做的構(gòu)造已適用于運(yùn)輸干混砂漿），兩倉兩蓋，壓力表，壓力閥，泄壓閥，二次送風(fēng)，6米卸灰管，公告容積：27.5立方米，實(shí)際容積：29立方米。

常用的干混砂漿運(yùn)輸車主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是與粉粒物料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式，該結(jié)構(gòu)是在粉粒物料車的基礎(chǔ)上加大流化床和側(cè)滑板的角度改進(jìn)而來的，另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉卸料系統(tǒng)，該結(jié)構(gòu)卸料是利用液壓油缸將罐體舉起，是物料集中在罐體椎體部位。

空壓機(jī)：采用國內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達(dá)汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。無潤(rùn)滑擺動(dòng)空壓機(jī)是專門為散裝水泥（粉粒物料）車設(shè)計(jì)的理想氣卸動(dòng)力，與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比，它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配，便于安裝在車上；它排量大，排出的氣體無油，能滿足水泥（粉粒物料）氣卸動(dòng)力的要求；它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護(hù)；維修費(fèi)用也較低，所以目前國內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動(dòng)力幾乎全部定為無潤(rùn)滑擺動(dòng)空壓機(jī)。

此時(shí)氣懸浮卸料裝置將砂漿流化在椎體底部局部范圍內(nèi)，壓縮氣體對(duì)物料逐層剝落、流化同時(shí)形成二次混合，最后砂漿經(jīng)管道快速卸出，此結(jié)構(gòu)耗氣量小、殘留率接近為零，同時(shí)由于加裝了卸料清理裝置，實(shí)現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。

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