經(jīng)常聽到有人抱怨：為什么我的車的油耗與標(biāo)出的油耗不同？這里提到的“綜合油耗”是我們經(jīng)?？吹降摹肮ば挪康挠秃摹?。

那么，這個“工信部油耗”如何測量？

讓我簡要介紹一下工業(yè)和信息化部。工業(yè)和信息技術(shù)部被稱為中華人民共和國工業(yè)和信息技術(shù)部，簡稱工業(yè)和信息技術(shù)部以及工業(yè)和信息技術(shù)部。汽車工業(yè)處于他們的管理之下。據(jù)了解，為便于人們識別車輛的油耗或節(jié)能效果程度，工信部已規(guī)定，從2010年1月1日起，將公布車輛的綜合油耗。在工業(yè)和信息化部的網(wǎng)站上，汽車公司還必須在車輛出廠前將實(shí)際油耗貼到車身上。標(biāo)識（包括進(jìn)口新車），包括城市工作條件，郊區(qū)工作條件和綜合工作條件，即那張黃紙。

每個人都知道測試油耗的方法有很多，例如臺架測試，實(shí)際道路測試等，但歸根到底可以分為直接測試和間接測試。工業(yè)和信息化部采用間接測量方法，即將整車（質(zhì)量小于3.5噸的輕型車輛）放置在試驗臺上，然后通過仿真設(shè)置載荷和車速，然后根據(jù)不同的駕駛場景，例如怠速，加速，減速，恒速，變速等，來測量碳排放量（包括二氧化碳，一氧化碳和碳?xì)浠衔锏龋?，最后根?jù)碳平衡法。

碳平衡法耗油量測試的基本原理是基于物質(zhì)守恒定律。汽油是C和H化合物的混合物，是主要成分。燃燒將產(chǎn)生CO，CO2，HC，H2O等，其燃燒產(chǎn)物中的C元素來自汽油。只要測量汽車每單位時間排氣中的CO，CO2和HC中的碳，然后將其與單位體積燃料中的碳進(jìn)行比較，就可以得出燃料消耗量。

據(jù)了解，工業(yè)和信息化部的耗油量測試耗時1180秒（不到20分鐘）。它由市區(qū)中的四個小周期和一個郊區(qū)操作條件組成，其中市區(qū)中共有780個秒，約占整個測試時間的2/3，最高時速為每小時50公里，平均速度每小時19公里，怠速時間更長；郊區(qū)的工作條件為400秒，約占整個測試時間的1/3，最高時速為每小時120公里。速度大于每小時60公里，恒速行駛時間更長。通過將城市和郊區(qū)的總排放量除以“總里程”來計算綜合油耗，以計算出相應(yīng)的油耗值。

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