紅巖杰獅高頂紅色駕駛室，依維柯390馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12JD180T變速箱，12.00R20鋼絲胎，16噸輪減雙后橋，原裝空調(diào)，行車記錄儀，電動(dòng)玻璃，罐體采用武鋼Q235--B錳鋼，直焊縫，筒體6MM，封頭6MM,配備蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)，內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造（剩灰率低，更換氣袋方便，我們做的構(gòu)造已適用于運(yùn)輸干混砂漿），兩倉兩蓋，壓力表，壓力閥，泄壓閥，二次送風(fēng)，6米卸灰管，公告容積：36.4立方米，實(shí)際容積：45立方米。

罐體總成主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，這樣使得罐體重心得以降低，提高了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；罐體采用4-6mm優(yōu)質(zhì)鋼板卷制而成，兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，焊接牢固，具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。

罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣剩辉诠摅w頂部開有兩個(gè)進(jìn)料口，打開進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料，另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出；在罐體*部設(shè)置了一個(gè)清灰口裝置，拆除法蘭，可以徹底清除罐內(nèi)的殘余水泥。

罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機(jī)，供卸灰用。卸灰時(shí)，壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi)，經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細(xì)流，均勻地充入水泥，形成空氣-水泥混合物,在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快，粉塵飛揚(yáng)少，可用柔性的長卸料管向任意高度和遠(yuǎn)處卸料等優(yōu)點(diǎn)，并能在風(fēng)雨天露天作業(yè)。

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