簡單的心境才能擁有快樂的心情

最近氣溫驟降，辛苦一年的卡車也鬧起別扭，今天凍壞了散熱器、明天崩了發(fā)動機(jī)，動不動就在路上“趴窩”，人不想挪動，車也只想趴著，卡友也是很無奈呀！

這不昨天河北高速交警曝光了一輛駿鈴大卡車的違章視頻，只見川流不息的高速上一輛駿鈴大卡車盤踞高速應(yīng)急車道上，司機(jī)以烏龜一般的爬行速度向前挪動，而身邊是如同兔子一般疾馳而過的大卡車，這難道是現(xiàn)實版的龜兔賽跑，交警上前查問得知原來是氣溫太低車輛的燃油凝固了凍的司機(jī)跑不動了，看著交警查問司機(jī)一臉無奈不知所措的樣子的就知道此刻卡友內(nèi)心是多么悲催了。

冰天雪地，卡車趴窩，前不著村后不著店，車子還一動不動一點法子也沒有真叫人欲哭無淚。這其實很多卡友冬季經(jīng)常容易碰到的糟心事，碰到這種情況你知道老司機(jī)是怎么干的嗎？來看看卡友們的招數(shù)！

▎趴窩怎么辦，看看老司機(jī)應(yīng)對之策

卡友開的大部分是柴油車，柴油溫度一低就容易結(jié)蠟，潤滑油也會變稠，油箱內(nèi)水分也容易結(jié)冰堵塞燃油系統(tǒng)。所以冬季經(jīng)?？吹娇ㄜ嚂斔偾靶谢蛘咧苯优吭诎肼飞?，遇到這種情況有經(jīng)驗的老司機(jī)最常用的辦法就是熱水解凍，用熱水給油箱與發(fā)動機(jī)升溫。

看似穩(wěn)妥的辦法并不推薦長期使用，因為這種方法費(fèi)時見效慢而且副作用還大。有的時候卡友們也沒有儲備熱水，所以這一招也并不見的能用上。還有一些老司機(jī)也有使用噴燈，但這只是的無奈之舉，只做應(yīng)急救援的方法，安全隱患太大太危險，容易損傷線路還容易引發(fā)油箱失火爆炸，實在不建議卡友這樣干。

其實還有一種方法添加柴油除凝劑來防止卡車趴活，作為一種化學(xué)添加劑，它能降低柴油的凝固點，相信很多老司機(jī)都有所耳聞，但是真正使用的效果如何卻是褒貶不一。

柴油除凝劑在安全性和便捷性方面確實是遠(yuǎn)勝于上面的辦法。它的適用性強(qiáng)不分油類標(biāo)號，能讓卡車在趴窩的情況下快速啟動安全上路。但是也有卡友說它明顯宣傳效果大于使用效果。

▎應(yīng)對卡車趴窩，最穩(wěn)妥和切實可行的辦法是什么呢？

其實預(yù)防燃油凝固趴窩，最根本的是選對柴油。柴油按照凝固點分等級標(biāo)號的，不同標(biāo)號的柴油車適用的溫度范圍是不一樣的，卡友一定要提前了解當(dāng)?shù)氐臍鉁?，選擇合適標(biāo)號的柴油。

了解6個柴油標(biāo)號適用的溫度范圍才不會買加錯柴油。破除對于柴油標(biāo)號的認(rèn)識誤區(qū)才能預(yù)防燃油凝固趴窩。比如0號柴油不是在0℃凝固，5號柴油也不是適用于氣溫5℃ 。希望卡友們買之前參照一下下表。

▎編后語

趴窩不可怕，可怕的是趴的猝不及防，趴的危機(jī)四伏，趴的你不知所措。希望卡友冬季出發(fā)上路之前一定要選對柴油、了解當(dāng)?shù)氐奶鞖鉅顩r，檢查好油況，出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象及時處理，防止卡車半路趴窩。

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