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致命危險(xiǎn):卡車維修過中這些動(dòng)作傷不起

來源:專汽圈 作者: 專汽圈-知曉哥 時(shí)間:2020-07-02 10:28:50 瀏覽:103 私信
  在頻繁的維修保養(yǎng)工作中,往往隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。
 

  高壓很危險(xiǎn)共軌油管拆不得

 

  隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,正確的對電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。
 

  共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動(dòng)機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?,F(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí)候,其燃油壓力可高達(dá)2000多bar,其壓力相當(dāng)于一臺豪華轎車壓在一個(gè)指甲蓋大的面積上產(chǎn)生的壓力。在如此高的壓力下,一旦拆卸共軌油管接頭,高速噴射出的燃油勢必會(huì)產(chǎn)生高壓液體切割效果,比刀還鋒利,一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設(shè)想。
 

  正確方法:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,稍等一段時(shí)間,待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。
 

  輪胎鼓包潛在的殺手

 

  輪胎鼓包是很危險(xiǎn)的,尤其是前輪,萬一在行駛中,輪胎因鼓包而炸胎會(huì)引發(fā)事故,在高速公路上就更危險(xiǎn)了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪鼓包應(yīng)該及時(shí)更換。
 

  同時(shí)很多卡車司機(jī)在行車過程中檢查輪胎氣壓的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)下車就通過用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常,這個(gè)時(shí)候由于車輪溫度偏高,胎壓偏高,撬棍沖擊輪胎將會(huì)存在很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn),且卡車輪胎氣壓普遍較高,一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大,倘若輪胎鼓包,一旦受到?jīng)_擊則更容易導(dǎo)致爆胎,因此而導(dǎo)致的傷害也屢見不鮮。
 

  正確方法:輪胎一旦發(fā)現(xiàn)鼓包,請立即更換,檢查輪胎氣壓請使用專用氣壓表。
 

  防止?fàn)C傷慎開水箱散熱器蓋

 

  由于車輛剛停車或開鍋直接打開水箱散熱器蓋,導(dǎo)致的燙傷事故是非常多的。車輛一旦在行駛中出現(xiàn)高溫或開鍋的情況下,不要立即熄火,應(yīng)該找一個(gè)安全的地方停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱,不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。可以用濕毛巾包水箱蓋,徐徐地打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn)),待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開水箱蓋。
 

  正確方法:先等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,先進(jìn)行泄壓再打開水箱蓋,同時(shí)配合濕毛巾等做好保護(hù)措施。
 

  檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部件需謹(jǐn)慎防止手套衣角等被卷入

 

  在對車輛進(jìn)行檢修的過程中,戴一副手套很多時(shí)候是非常有必要的,尤其冬天,皮膚缺水很容易受到刮碰而破裂,戴手套即可御寒又能起到保護(hù)的作用。但是在對車輛進(jìn)行檢修維護(hù)的時(shí)候,當(dāng)手需要靠近高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)時(shí),請務(wù)必摘掉手套,因?yàn)檫@些高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),例如冷卻風(fēng)扇,皮帶等往往帶有毛刺,很容易纏到手套,然后手被卷到里面而造成傷害,然后在檢修的時(shí)候自己的袖口,衣角也應(yīng)盡量的扎緊,以免產(chǎn)生不必要的傷害。有不少卡友因此而受傷。
 

  正確方法:接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部件的時(shí)候盡量不要戴手套,同時(shí)扎緊自己的袖口和衣角等。
 

  扭螺絲緊繩索禁止野蠻操作

 

  很多人在安裝輪胎或者綁緊貨物的時(shí)候,都會(huì)擔(dān)心裝的是否牢固,然后會(huì)通過腳踩撬棍等來加固,但是很容易出現(xiàn)腳滑,而是撬棍等工具出現(xiàn)反彈傷人的情況,更不要用力去踹,這樣反彈的概率會(huì)更大?!≌_方法:盡量借助專用工具,安全操作,不要用腳踩踹工具。
 

  防止意外謹(jǐn)慎使用副啟動(dòng)開關(guān)

 

  在車輛進(jìn)行檢修的過程中經(jīng)常會(huì)進(jìn)行短接副啟動(dòng)開關(guān),但是如果車輛沒有放在空檔,貿(mào)然進(jìn)行短接副起動(dòng)開關(guān)的操作,將會(huì)造車車輛帶檔移動(dòng),存在很大的危險(xiǎn)隱患,以前曾經(jīng)因此到此被車輛壓傷的案例有不少。同時(shí)需要指出的有些車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需要接收空檔開關(guān)信號,有些車型存在空檔開關(guān)短接的現(xiàn)象,使得風(fēng)險(xiǎn)概率大大增加。
 

  正確方法:確認(rèn)檔位,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
 

  斷氣剎有時(shí)候也不是很靠譜

 

  可能很多卡友將車停好以后,直接拉起斷氣剎,便認(rèn)為高枕無憂了,但是有時(shí)候大家一直信任的斷氣剎也有不靠譜的事情,車輛駐車制動(dòng)突然解除溜車的事情也時(shí)有發(fā)生,建議大家在停車的時(shí)候盡量停在平整沒有坡度的路面上,如果路面有坡度,務(wù)必在車輪下塞上磚頭或三角木,以免發(fā)生突然溜車而帶來不必要的損失。
 

  正確方法:在車輪下塞上磚頭或三角木,以免發(fā)生突然溜車而帶來不必要的損失。
 

  駕駛室務(wù)必舉升到位

 

  同時(shí)在進(jìn)行車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等檢修的過程中,經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來,但是切記需要將駕駛室舉升到底,否者鎖止裝置無法起動(dòng)作用,駕駛室受到其他外力,很有可能會(huì)落下啦,從而對檢修人員造成很大的傷害。
 

  正確方法:檢查確認(rèn)駕駛室舉升到位
 

  關(guān)于車輛在檢修維護(hù)等過程中的安全隱患還有很多,以上只是列舉了一部分,很多都是發(fā)生在車輛檢修維護(hù)過程中的,所以請廣大卡車司機(jī)應(yīng)共同提高安全意識,避免受到傷害。

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