輪胎氣越足胎壓越高，也就越容易爆胎，這是很多人都知道的常識(shí)，但是爆胎的原因有很多，超速、超載、過(guò)度老化、人為破壞都有可能導(dǎo)致爆胎。有人擔(dān)心胎壓高了危險(xiǎn)，其實(shí)，輪胎能承受的極限比建議胎壓高不少，就算夏天跑高速，也很難達(dá)到壓力極限。

　　而胎壓過(guò)低對(duì)輪胎造成的傷害更大。因?yàn)檫@時(shí)輪胎與地面的接觸面積變大，行駛時(shí)輪胎溫度更高，會(huì)加速輪胎內(nèi)簾布層的金屬絲變形。時(shí)間長(zhǎng)了，輪胎結(jié)構(gòu)有損傷，繃不住就爆了。

　　高溫會(huì)加速輪胎老化，而金屬絲斷裂主要是由于輪胎過(guò)度形變。胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面接觸的部分被壓下去，其他部位是自然狀態(tài)。車(chē)輛開(kāi)動(dòng)后，輪胎的各個(gè)部位都會(huì)受到無(wú)數(shù)次擠壓變形，就像徒手掰鐵絲，時(shí)間一長(zhǎng)，里面的鋼絲就斷了。所以，除了沙地、雪地等個(gè)別情況，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓就能保障安全行車(chē)。

　　另外，提新車(chē)時(shí)，建議您親自查查胎壓。廠(chǎng)家為了新車(chē)在庫(kù)存時(shí)不損傷輪胎，出廠(chǎng)時(shí)會(huì)把胎壓打高一點(diǎn)，所以新車(chē)的實(shí)際胎壓是不太準(zhǔn)的。平時(shí)也應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查胎壓的習(xí)慣。

　　卡車(chē)駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行駛安全性。下面是幾個(gè)減少貨車(chē)輪胎磨損的小竅門(mén)。

　　氣壓要達(dá)標(biāo)

　　駕駛員要按照車(chē)廠(chǎng)的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車(chē)輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。

　　輪胎花紋具有排水和增強(qiáng)抓地力的作用輪胎花紋具有排水和增強(qiáng)抓地力的作用

　　胎面無(wú)裂紋

　　定時(shí)檢查輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會(huì)失去排水防滑等作用，汽車(chē)各項(xiàng)性能將大大降低，而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外還要注意及時(shí)清除凹槽中的小石子。

　　停車(chē)選平地

　　避免將車(chē)輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車(chē)輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。駕駛員不要在停車(chē)后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損。

　　散熱別潑水

　　輪胎在夏季長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過(guò)熱，同時(shí)氣壓增高。此時(shí)應(yīng)停車(chē)散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化。

　　避免急剎車(chē)

　　起步不可過(guò)猛，要避免頻繁使用剎車(chē)和緊急剎車(chē)，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會(huì)車(chē)、超車(chē)、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能?chē)速且要注意路面、行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損;面臨無(wú)法避開(kāi)的碎玻璃或其他異物時(shí)，要減速通過(guò)，千萬(wàn)不要急剎車(chē)，因?yàn)榧眲x車(chē)造成壓強(qiáng)增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

　　選擇好路面

　　在公路維修施工地段行車(chē)時(shí)，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過(guò)，避免輪胎受到過(guò)度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車(chē)，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng);通過(guò)泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過(guò)，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。

　　控制好速度

　　車(chē)輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;車(chē)輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能?chē)速，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損;車(chē)輛在行駛途中停車(chē)和到站停車(chē)，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。