車輛爆胎原因

　　胎壓：胎壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)引起爆胎。汽車在胎壓過(guò)高行駛過(guò)程中，輪胎溫度上升也會(huì)導(dǎo)致胎壓升高，從而導(dǎo)致胎體變形，撞到路面尖銳物品就容易發(fā)生爆胎;相反，胎壓過(guò)低，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，容易使胎壁著地發(fā)生爆胎。

　　輪胎：輪胎在使用不當(dāng)，或磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎因承受不了汽車高速行駛，也會(huì)發(fā)生爆胎。炎熱夏季，路面溫度過(guò)高，也會(huì)加速橡膠輪胎老化，不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，如：急加速、急轉(zhuǎn)彎、急制動(dòng)等將會(huì)引起輪胎變形，輪胎溫度升高，也會(huì)增加爆胎幾率。另外，超載和超速也是引起爆胎的重要因素。

　　如何預(yù)防爆胎

　　定期檢查輪胎胎壓：一般定期1個(gè)月檢測(cè)一次胎壓，會(huì)根據(jù)車型不同略有差別，一般胎壓在2.2-2.5kPa為最佳。過(guò)低或過(guò)高都會(huì)容易引起輪胎損壞，目前有很多車型標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)功能，可以隨時(shí)隨地了解胎壓情況，這樣就方便多了。如果沒(méi)有安裝，就需要本人勤快一些，定期檢測(cè)胎壓。

　　定期修正車輪平衡度：如果車輪不平衡，在高速行駛中，會(huì)造成輪胎偏磨，增加爆胎率。所以要定期修正輪胎平衡，可以在修補(bǔ)輪胎時(shí)一同進(jìn)行。

　　定期給輪胎換位：為了保證4條輪胎磨損均勻，一般在行駛5000公里進(jìn)行一次輪胎換位，5000-10000公里進(jìn)行四輪定位。避免在同一軸上安裝型號(hào)不同或新舊差異較大的輪胎，輪胎換位的人工成本也不是很高，如果不嫌麻煩，可以自己動(dòng)手操作。

　　定期檢查輪胎狀況：檢測(cè)胎壓的同時(shí)，也別忘了檢查輪胎磨損情況，有問(wèn)題一定及時(shí)更換，即使很微小的裂縫也需要即使修理或更換新的輪胎，避免小裂縫引發(fā)漏氣或者爆胎。一般來(lái)說(shuō)，胎面花紋的厚度至少要大于1.6毫米，如果經(jīng)常要經(jīng)過(guò)濕滑路面，建議花紋厚度大于3.2毫米。

　　保持良好駕駛習(xí)慣：駕車過(guò)程中避免出現(xiàn)急剎車、急轉(zhuǎn)彎、急加速等不良的駕車習(xí)慣，開(kāi)車不斗氣、不飆車，夏季盡量將車停在陰涼處。

　　爆胎后正確的處理方法

　　不管是前輪還是后輪，一旦爆胎，車輛會(huì)跑偏或甩尾。所以一定要雙手緊握方向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)，控制車輛直線行駛，不能踩剎車和打方向。當(dāng)穩(wěn)住方向后，輕點(diǎn)剎車，將檔位調(diào)至最低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車速。

　　車速降低到20km/h以下，踩剎車，靠邊停車，打開(kāi)雙閃，拉手剎，記得下車后在車輛后方150米處放置三角反光板。

　　總結(jié)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，在車輛事故中，高速爆胎占了70%，雖然爆胎是危險(xiǎn)系數(shù)很高的事故，但只要我們平時(shí)多留意觀察輪胎狀況，保持良好的駕車習(xí)慣，這些都是可以避免的。

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