輪胎基本參數(shù)
每條輪胎的胎側(cè)都標(biāo)有屬于自己的規(guī)格數(shù)值,比如下圖中的235/55R17,兩張圖告訴你這些數(shù)字都代表了什么。
為什么只能調(diào)整胎寬?
首先要明確一點(diǎn),如果要換胎,強(qiáng)烈建議首選是原廠同樣規(guī)格的。若非要變的話,除了微調(diào)胎寬,其余的參數(shù)最好都別變。
試想一下,如果在扁平比更換、胎寬不變的情況下,輪胎的薄厚就會發(fā)生改變(扁平比=胎壁高度/胎面寬度*100%)。輪胎無論是變薄還是變厚,整個(gè)車輪的周長就會改變。
要知道一般來說車速都是通過車輪的轉(zhuǎn)速來計(jì)算的。同樣是轉(zhuǎn)一圈,周長改變,車輪滾動(dòng)的距離就改變了。扁平比數(shù)值小幅度的改變,車輪的周長可就該大幅度改變了,這樣的話車上的速度表不就不準(zhǔn)了嗎?
車速表走快了還好說,要是走慢了罰單可就離你不遠(yuǎn)了。
但是,如果只把輪胎加寬,且加寬或縮窄的幅度不大(在一定范圍內(nèi)),一般都不會出現(xiàn)什么大問題,而產(chǎn)生的速度表誤差也是被允許的(一般為1%-2%)。
胎寬如何調(diào)整?
至于能用多寬的胎就要看輪轂的寬度了。輪轂寬度俗稱J值,在輪轂的內(nèi)側(cè)一般都有標(biāo)注。
不同的J值適用不同的輪胎寬度,小編找了些數(shù)據(jù)羅列成一張表格,大家自己對照。在不換輪轂的情況下,若要更改胎寬的話,建議根據(jù)輪轂寬度進(jìn)行微調(diào)。
最后說幾句題外話,換不同型號的輪胎固然能得到不同的效果,但也會帶來不同的后果。
比如只加寬輪胎可以獲得更好的穩(wěn)定性和抓地力,但油耗會跟著上升,加速性能也會跟著下降;更大的扁平比能帶來更舒適的行駛感受,但運(yùn)動(dòng)性能就會有所損失。
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