更換油液

　　1.使用凝點低、流動性好的燃油

　　低溫時燃油的黏度增加，流動性變差，霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化，從而導(dǎo)致發(fā)動機的動力明顯下降。因此，在有條件的情況下應(yīng)選用凝點較低的燃油，一般情況下，燃油的凝點比環(huán)境溫度低5℃左右即可。

　　2.選用黏度較小的發(fā)動機機油

　　在低溫條件下，發(fā)動機機油的黏度隨著溫度下降而增大，流動性變差，應(yīng)通過及時更換黏度較小的機油消除這種不良影響。

　　3.選用冬季專用潤滑油和潤滑脂

　　進入冬季應(yīng)對變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等更換為冬季潤滑油，輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。

　　保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

　　1.檢查節(jié)溫器工作狀況

　　保證節(jié)溫器工作良好，防止發(fā)動機水溫過低或過高。如果發(fā)動機長期處于低溫運行狀態(tài)中，會加強機件磨損程度。

　　2.加注防凍液

　　在氣溫過低而條件又允許時，可使用防凍液。在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗，并選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)量低劣而腐蝕機件。

　　保養(yǎng)電器設(shè)備

　　1.檢查調(diào)整電解液密度

　　可適當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。

　　2.調(diào)高發(fā)電機充電電壓

　　由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量必須提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適。

　　3.保養(yǎng)啟動電機

　　冬季發(fā)動機啟動困難，如果啟動電機次數(shù)頻繁，又會進一步增加發(fā)動機啟動的困難程度。因此應(yīng)對啟動機進行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機各部件清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間，應(yīng)接觸良好。

　　4.加強蓄電池的保溫

　　為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)而影響啟動性能，在冬季時，司機可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以提高蓄電池的溫度。

　　保養(yǎng)預(yù)熱裝置

　　對帶有預(yù)熱裝置的發(fā)動機(大多為柴油機)，入冬之前應(yīng)對預(yù)熱裝備進行一次檢查保養(yǎng)，確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時重點檢查電路和油路，防止因預(yù)熱裝置工作不良而影響發(fā)動機的啟動性。

　　風(fēng)雪交加，道路濕滑，在路上的司機們請注意安全!

銷售經(jīng)理：褚經(jīng)理

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