在運(yùn)輸貨物時(shí)如果知道有山路時(shí)，首先一定要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修，特別是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)方面，制動(dòng)方面，一定要有保障，另外貨物一定要保證穩(wěn)固。提前了解路況，詳細(xì)了解山路的長(zhǎng)度，海拔，路面的寬度，哪里有危險(xiǎn)路段等等都要提前知曉。

　　即將開(kāi)車(chē)進(jìn)入山路之前，如有條件可以停車(chē)再做檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，另外司機(jī)也可以稍微休息一下，更有精神，以便于進(jìn)入山路后有一個(gè)飽滿的精神來(lái)駕駛工作。

　　進(jìn)入上山路段之后，彎道就會(huì)越來(lái)越多，越來(lái)越急，即將駛?cè)肷巾敃r(shí)坡路角度一般也是非常陡峭，這個(gè)時(shí)候的車(chē)速一定要建立在有充沛動(dòng)力的情況下，行車(chē)時(shí)不但要注意自身車(chē)輛，還要注意對(duì)面的下山車(chē)輛，遇到阻礙視線的彎道，一定要注意觀察彎道中心的轉(zhuǎn)角鏡，然后靠右，減速，鳴喇叭緩慢行駛通過(guò)彎道。如果車(chē)輛長(zhǎng)度需要越線行駛，一定要提前觀察后再通過(guò)。如果遇到下山車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)避讓并做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。

　　上坡之后如有寬闊平坦路段，可以稍作休整，卡車(chē)不同于乘用車(chē)，一般都是裝滿貨物，一路上發(fā)動(dòng)機(jī)都是大功率運(yùn)行，稍作休整，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，輪胎降溫，同時(shí)也做好了下坡準(zhǔn)備。

　　開(kāi)始下坡之后更要小心駕駛，下山路比上路更要危險(xiǎn)，下山時(shí)車(chē)輛的慣性會(huì)讓車(chē)速更難得到控制，一般靠近山頂時(shí)的路段更為陡峭，彎道也會(huì)更急，所以對(duì)車(chē)輛的行駛速度更要謹(jǐn)慎，在下長(zhǎng)坡時(shí)，應(yīng)該主要利用發(fā)動(dòng)里的力量來(lái)控制車(chē)速，剎車(chē)系統(tǒng)作為輔助作用，如果車(chē)輛搭載有排氣制動(dòng)或液力緩速器應(yīng)開(kāi)啟使用，避免頻發(fā)踩剎車(chē)以導(dǎo)致剎車(chē)片，剎車(chē)鼓變熱，剎車(chē)能力變?nèi)跎踔潦鞘А?/p>

　　下坡時(shí)遇到彎道，在未到達(dá)彎道之前應(yīng)提前減速緩慢的進(jìn)入彎道，提前觀察轉(zhuǎn)角鏡，進(jìn)入彎道后一定不要占用對(duì)方車(chē)道，并且盡量不要緊急剎車(chē)，一旦在經(jīng)過(guò)彎道時(shí)緊急剎車(chē)可能會(huì)失去平衡，造成甩尾，甚至側(cè)翻。在下坡途中，司機(jī)應(yīng)當(dāng)將注意力放在路面上，不要看向路邊的懸崖，不要有恐懼的心情，影響駕駛。

　　另外下坡的時(shí)候不要空擋滑行，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是更不可以的，有的部分司機(jī)為了省油，遇到下坡路段就掛空檔開(kāi)始溜車(chē)，還有的司機(jī)甚至把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)也關(guān)了，要知道下坡時(shí)利用擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制車(chē)速是最安全可靠的方法，如果空擋滑行，還關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦遇到危險(xiǎn)，緊急剎車(chē)，想要控制卡車(chē)輛就來(lái)不及了。所以提醒大家下坡時(shí)一定要安全行駛。

銷(xiāo)售經(jīng)理：褚經(jīng)理

銷(xiāo)售熱線：13308661401

進(jìn)入網(wǎng)站