1、噴油器工作不良
噴油器霧化不良或滴油,在柴油發(fā)動機(jī)低速時尤為明顯,轉(zhuǎn)速越低冒煙越大。應(yīng)分別對噴油器偶件進(jìn)行清洗、研磨或更換。
2、供油提前角調(diào)整不當(dāng)
供油提前角過小,后燃增加,燃料不能完全燃燒,形成炭煙而排出,造成排氣冒黑煙。應(yīng)該把供油提前角調(diào)大到適當(dāng)位置。
3、噴油泵供油量過大
供油量過大,所冒黑煙連續(xù)不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大。造成供油量過大的原因是,噴油泵校正時有誤差,造成油量過大;油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動,使油量增加;煙霧限制器脫落,啟動時冒黑煙特大。
4、空氣濾清器堵塞
空氣濾清器濾芯堵塞后,柴油機(jī)進(jìn)氣量減少,噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油,沒有足夠的空氣與之混合,柴油不能充分燃燒,產(chǎn)生黑煙。應(yīng)對空氣濾清器濾芯進(jìn)行更換。
5、柴油發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大
車輛在加速、爬坡時,噴入燃燒室中的柴油增加,會出現(xiàn)局部空氣燃燒不足,柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙,隨廢氣排出黑煙。應(yīng)盡最避免在車輛運(yùn)行中超負(fù)荷。
6、柴油質(zhì)量不好
柴油機(jī)使用劣質(zhì)柴油,或柴油中含有其他雜質(zhì)燃油,使燃燒不充分而排黑煙。
另外壓縮比不夠,氣門間隙過大或過小,氣門黏滯或氣門和氣門座的密封不嚴(yán),活塞環(huán)、氣缸套等磨損,都會造成柴油機(jī)冒黑煙。因此,在判斷時要對癥分析,及時排除故障。
銷售經(jīng)理:褚經(jīng)理
銷售熱線:13308661401
問:使用奔馳負(fù)壓救護(hù)車的技巧和程序是什么?答:一、奔馳負(fù)壓救護(hù)車使用技巧1、奔馳負(fù)壓救護(hù)車通過負(fù)壓排..【詳細(xì)】
一、半掛車與牽引車的連接1、應(yīng)按以下步驟進(jìn)行半掛車與牽引車的連接,避免出現(xiàn)不良情況。牽引車的牽引座1、..【詳細(xì)】
自卸車車液壓系統(tǒng)在液壓油不足時,空氣容易混入。應(yīng)排盡空氣后才能保證液壓系統(tǒng)的工作正常。其排除空氣的方..【詳細(xì)】
國四到國五再到國六的出現(xiàn),后處理的故障也是越來越多,可是還有大部分的修理廠聽到了是后處理故障不知道該..【詳細(xì)】
接上一篇文章繼續(xù)給大家介紹夏季冷藏車使用應(yīng)注意的事項(xiàng)小知識!六、車廂定時要清潔:冷藏車易凝結(jié)露珠滋生..【詳細(xì)】
有發(fā)展就有需求,隨著當(dāng)代產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,城鎮(zhèn)建設(shè)、城鎮(zhèn)綠化、橋梁道路修建的需求也變得越來越大,這就意..【詳細(xì)】
隨車吊 ,全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過液壓(hydraulic)舉升及伸縮(伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通..【詳細(xì)】
近年來,大中型,中小型和超重型等各種鉤臂式垃圾車廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)在中國各省。各種鉤臂垃圾車正在大..【詳細(xì)】
冷藏車作為廣大商戶的賺錢利器,不同于其它專用車輛的‘養(yǎng)兵千日用兵一時’,冷藏車是每天運(yùn)載和使用最頻..【詳細(xì)】
灑水車水泵是灑水車的核心部件,一旦出故障車輛就徹底停工了,這可急壞了我們好多的司機(jī)師傅。根據(jù)市場反饋..【詳細(xì)】
行車在外,輪胎長時間長距離的行駛難免出現(xiàn)故障,相信每位卡車司機(jī)都有遇到過修補(bǔ)輪胎的問題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)..【詳細(xì)】
環(huán)衛(wèi)灑水車合適于各種各樣地面清洗,花草樹木、道路綠化、草坪綠化,路面、礦山企業(yè)工程施工基本建設(shè),高處..【詳細(xì)】
請您簡短留言也可咨詢電話:18107222078