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什么是磨合期您知道嗎?車(chē)輛磨合期6大禁忌

來(lái)源:專(zhuān)汽圈 作者: 專(zhuān)汽圈-知曉哥 時(shí)間:2020-07-02 10:22:03 瀏覽:121 私信
  什么是磨合期您知道嗎,為什么磨合期對(duì)卡車(chē)如此重要?今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)磨合期的駕駛禁忌。

  首先介紹一下什么是磨合期,這樣您就知道為什么磨合期對(duì)卡車(chē)如此重要了。

  卡車(chē)組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。

  磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時(shí)期叫做磨合期。新車(chē)的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

  磨合期對(duì)汽車(chē)的使用壽命及油耗影響很大,因?yàn)槟ズ掀诘哪p會(huì)使零件表面拉傷造成疤痕。這個(gè)粗糙的疤痕會(huì)增大摩擦阻力,這個(gè)疤痕還會(huì)容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運(yùn)動(dòng)中會(huì)使磨損繼續(xù)擴(kuò)大,最終會(huì)引發(fā)故障,所以磨合質(zhì)量決定著整車(chē)的壽命。

  新車(chē)一定要堅(jiān)持例行檢查,提前發(fā)現(xiàn)和排除問(wèn)題,以防后患:

 ?、挪橛?、水、氣(機(jī)油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣壓),一旦發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)檢修;

 ?、撇槠?chē)各部位有無(wú)不正常的響聲,發(fā)現(xiàn)異響及時(shí)檢修;

 ?、遣槠?chē)儀表盤(pán),行駛中發(fā)現(xiàn)報(bào)警燈亮或電腦有提示,應(yīng)及時(shí)檢修。

  磨合期禁忌

  1.忌緊急制動(dòng)

  急剎車(chē)是不良駕駛習(xí)慣,特別對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊損傷很大。行車(chē)中應(yīng)預(yù)見(jiàn)性駕駛,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。

  緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng)。

  (小提示:但是安全是第一位的,必要時(shí)刻還是該剎車(chē)就剎車(chē))

  2.忌負(fù)荷過(guò)重

  新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。

  因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。

  3.忌靠擋位別車(chē)制動(dòng)

  新車(chē)在磨合期內(nèi)嚴(yán)禁用變速箱低檔位別車(chē)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),應(yīng)該使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

  4.忌高速行駛

  新車(chē)磨合期內(nèi)每擋位要有最高速度限制,嚴(yán)禁超過(guò)擋位最高車(chē)速的3/4。

  5.忌過(guò)早換油

  汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了,不要過(guò)早更換。

  磨合油早就退出歷史舞臺(tái),而磨合期結(jié)束就換油的習(xí)慣也隨之退出歷史舞臺(tái)。

  6.忌原地怠速熱車(chē)

  新車(chē)在起步前不需要怠速預(yù)熱,如果原地怠速預(yù)熱則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞渦輪增壓車(chē)器,即使在冬天依然不需要。

  很多駕駛員師傅關(guān)心磨合期內(nèi)油耗的變化,基本上新車(chē)6萬(wàn)公里內(nèi)油耗基本上都在下降,前后差異在百公里1~2升內(nèi),如果掛車(chē)也是新的,這個(gè)數(shù)會(huì)更大。過(guò)了6萬(wàn)公里后,依舊會(huì)有下降空間,只是不再那么明顯,根據(jù)之前駕駛員的駕駛操作是否得當(dāng),到8萬(wàn)至10萬(wàn)公里,油耗基本就不再因?yàn)檐?chē)輛里程的增加而下降了。

  如果一臺(tái)車(chē)磨合期間認(rèn)真做該做的事情,避免不要做的事情,不僅僅是對(duì)油耗,對(duì)整個(gè)車(chē)輛所有部件的壽命和使用順暢性都有很大的影響。

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