燃油渣土車(chē)
燃油渣土車(chē)市場(chǎng)占有率最大,加油方便,接受度高,運(yùn)行效率較高。升級(jí)到國(guó)六以后,相信燃油渣土車(chē)依然會(huì)是一個(gè)比較主流的選擇。
購(gòu)車(chē)及使用成本問(wèn)題是車(chē)友們必須要考慮的。國(guó)六法規(guī)的實(shí)行,必然帶來(lái)購(gòu)車(chē)成本增加,同時(shí)國(guó)六燃油成本也會(huì)相應(yīng)增加。
LNG渣土車(chē)
政府大力支持國(guó)六LNG卡車(chē),最根本的原因就是環(huán)保需求,天然氣中碳元素較低,燃燒更充分,的確可以減輕大氣污染。動(dòng)力問(wèn)題,國(guó)六LNG卡車(chē)表現(xiàn)不俗,瞬態(tài)響應(yīng)快。
LNG渣土車(chē)的售價(jià)要比柴油車(chē)貴3-7萬(wàn)元,好在后期使用成本較低。以一年7萬(wàn)公里計(jì)算,LNG可比燃油節(jié)省近6萬(wàn)元費(fèi)用,理想狀態(tài)下,運(yùn)營(yíng)一年幾乎就能收回多出去的初始投資成本。
在南方,燃?xì)鈺?huì)首先保障居民生活,加氣站相對(duì)較少。伴隨著重點(diǎn)區(qū)域LNG加氣站的布局完善,相信加氣難、氣價(jià)波動(dòng)大等問(wèn)題將會(huì)得以解決。
純電動(dòng)渣土車(chē)
重量、續(xù)航里程限制了電動(dòng)物流車(chē)的應(yīng)用,對(duì)于渣土車(chē)而言,動(dòng)力、充電技術(shù)則更為重要。目前優(yōu)秀的電動(dòng)渣土車(chē)綜合續(xù)航里程可以達(dá)到280公里以上,2小時(shí)內(nèi)即可充滿。在深圳地區(qū),充電站樣板工程的建設(shè)讓電動(dòng)渣土車(chē)充電有了保障。對(duì)于其他地域而言,電動(dòng)重卡的推廣還有賴(lài)于充電基建的完善。
除了清潔環(huán)保,電動(dòng)渣土車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)性突出。燃油車(chē)百公里油耗約50L,油價(jià)約340元,而純電動(dòng)渣土車(chē)百公里耗電僅165元左右,以每年運(yùn)營(yíng)里程約5萬(wàn)公里計(jì),每年可節(jié)省8萬(wàn)多元。
總而言之,面對(duì)國(guó)六升級(jí),渣土車(chē)客戶有了多種不同的選擇??戳私裉斓慕榻B,如果同樣有換車(chē)的需求,您會(huì)選擇一款什么樣的渣土車(chē)呢?
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