機油只加不換
不管是轎車還是卡車,一提到保養(yǎng),總是首先會想到換機油。機油對發(fā)動機起到了非常重要的作用,被稱為是發(fā)動機的“血液”。
一般行駛到一定的里程數(shù),機油就會發(fā)生變質(zhì),這時候需要更換機油。但是還有一種情況是,機油還未變質(zhì)時,車子已經(jīng)需要保養(yǎng),這時候就會檢查機油是不是需要添加。
每次都直接往機油箱內(nèi)添加機油,長年累月下來,變質(zhì)的機油與新機油混合,性能會大大的下降,此時對發(fā)動機的潤滑減磨和冷卻作用就會減少,發(fā)動機會磨損的更加嚴重。所以,還是要定期更換機油。
輪胎胎壓過高
輪胎的胎壓對卡車的行駛有很大的影響,在保養(yǎng)時不僅要看輪胎的磨損程度,還要檢查輪胎的胎壓。有些司機認為胎壓當(dāng)然是越高越高,其實不是,輪胎氣壓過高或過低都會影響輪胎的使用壽命。
科學(xué)的充氣標準應(yīng)該是以廠家給定的標準氣壓為標準,如果車廠沒有特殊規(guī)定,在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的,胎壓的設(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。
黃油亂涂
有時為了防止螺母銹蝕,修理工會在卡車輪胎的螺栓螺母上涂上黃油,這種做法其實對車來說是一種損耗,也是一種很不安全的做法。
輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差,這樣做雖然能防止銹蝕,但是螺母松動的后果可能更加嚴重。
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