能省的

　　1.防凍液

　　防凍液一般兩到三年更換，防凍液如果不超兩年并且顏色沒(méi)有改變一般無(wú)需更換。

　　2.轉(zhuǎn)向助力油

　　轉(zhuǎn)向助力油以檢查為主，但是油罐內(nèi)有個(gè)濾芯，那個(gè)得換掉。

　　3.齒輪油

　　重卡齒輪油更換周期為一年或十萬(wàn)公里。

　　不能省的

　　1.機(jī)油

　　一般正常情況下，重型卡車(chē)機(jī)油的損耗不算大，但很容易污染，這樣就會(huì)失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在卡車(chē)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)有很多燃油不完全燃燒生成的碳煙，積炭空積垢等都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于機(jī)械來(lái)講，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換的話，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。且提醒卡友們，在更換機(jī)油的同時(shí)，要徹底清洗油道，把機(jī)械雜質(zhì)殘留清除掉。

　　2.濾芯

　　如果機(jī)油濾清器更換不及時(shí)，過(guò)多的雜質(zhì)會(huì)堵塞濾芯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良而嚴(yán)重磨損。另外，由于濾芯堵塞，當(dāng)濾清器進(jìn)出口壓力差達(dá)到一定值時(shí)，機(jī)油濾清器的旁通閥會(huì)打開(kāi)，未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，并在燃燒室、氣門(mén)處形成積碳和膠質(zhì)沉積，影響可燃混合氣的燃燒。

　　3.干燥罐

　　干燥罐是過(guò)濾氣路水分的，氣路有水夏天沒(méi)什么感覺(jué)，冬天可是會(huì)結(jié)冰的!除非是一年內(nèi)的新車(chē)，否則干燥罐必須換，這關(guān)乎行車(chē)安全。

　　要檢查的

　　1.輪胎氣壓

　　天氣轉(zhuǎn)涼后輪胎氣壓普遍會(huì)降低，這時(shí)候需要適當(dāng)補(bǔ)充。

　　2.輪轂保養(yǎng)

　　重點(diǎn)檢查剎車(chē)片和abs傳感器探頭。

　　輪轂軸頭為齒輪油潤(rùn)滑的也需要檢查輪轂齒輪油，一般為3-5萬(wàn)公里更換。

　　冬季即將來(lái)臨，濕滑結(jié)冰路面增多，卡友需要對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、剎車(chē)以及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。

　　3.底盤(pán)、懸掛及輪胎檢查

　　需要更換的油、液要及時(shí)更換。尤其是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)部分，要細(xì)心檢查，如有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行維修、處理。

銷(xiāo)售經(jīng)理：褚經(jīng)理

銷(xiāo)售熱線：13308661401

進(jìn)入網(wǎng)站