罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了?;衣?。油耗低:配裝電控高壓共軌動(dòng)力,電腦..
散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適..【詳細(xì)】
系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室..【詳細(xì)】
罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,..【詳細(xì)】
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高..【詳細(xì)】
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了?;衣?。油耗..
下灰粉罐車的優(yōu)勢:粉粒從出廠、運(yùn)輸、儲(chǔ)存都不使用紙袋包裝,直接通過粉罐車進(jìn)行裝運(yùn)。因而具有如下優(yōu)點(diǎn):1.減少人力消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率..
粉罐車產(chǎn)品概述:粉罐車,全稱粉粒物料運(yùn)輸車,它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)..
粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理:1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運(yùn)輸專用裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附..
散裝水泥汽車用途:主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂..
粉罐車產(chǎn)品概述:粉罐車,全稱粉粒物料運(yùn)輸車,它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)..
今天是周二,今日小編與各位分享一下散裝水泥運(yùn)輸車車型的作用及相關(guān)保養(yǎng)注意事項(xiàng):散裝水泥運(yùn)輸車主要可單獨(dú)跳倉存儲(chǔ)、運(yùn)輸不一樣粉狀原材..
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。油耗..
罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣?;在罐體頂部開有兩..
罐體可靠:管體采用先進(jìn)工藝和設(shè)備,自動(dòng)拼焊機(jī)和卷圓機(jī)有效保證了筒體的直線度,罐體與封頭對接采用自動(dòng)焊接設(shè)備進(jìn)行環(huán)周焊接,有效保證了..
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。油耗..
常用的干混砂漿運(yùn)輸車主要有兩種結(jié)構(gòu),一種是與粉粒物料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式,該結(jié)構(gòu)是在粉粒物料車的基礎(chǔ)上加大流化床和側(cè)滑板的角..
常用的干混砂漿運(yùn)輸車主要有兩種結(jié)構(gòu),一種是與粉粒物料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式,該結(jié)構(gòu)是在粉粒物料車的基礎(chǔ)上加大流化床和側(cè)滑板的角..
罐體采用武鋼Q235--B,錳鋼筒體5MM,封頭6MM,配備蕪湖福達(dá)10.2空壓機(jī),內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造(?;衣实?,更換氣袋方便,我們做的構(gòu)造已適..
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了?;衣省S秃?.
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