20米東風多利卡D9國六升降車12月價格低廉，歡迎來電咨詢！

　　20米東風多利卡D9國六升降車汽車底盤選用東風多利卡D9排半汽車駕駛室。

　　選用3950毫米輪距時，搭配國六康機210大馬力柴油發(fā)動機，型號規(guī)格B6.2NS6B210，整車規(guī)格：9200×2500×3700Mm,工作高寬比20米。

　　選用4500Mm輪距時，搭配國六常柴200大馬力柴油發(fā)動機，型號規(guī)格YCS04200-68，整車規(guī)格：10100×2500×3800Mm,工作高寬比22米。

　　升降車常見問題：

　　1、升降車控制組織失衡，換擋桿和支撐桿彎折形變，各主題活動相接處磨壞松曠等，導致齒輪嚙合不及時。

　　2、升降車拔叉軸彎折、生銹或有毛邊，鎖緊用彈黃扎實或自鎖互鎖銷被卡死，使拔叉軸沒法軸徑挪動；拔叉固定不動松脫、彎折形變或比較嚴重磨壞；傳動齒輪內(nèi)孔觸碰磨擦造成毛邊，或緊密連接套花鍵軸磨壞、起球或毀壞。

　　3、升降車同步控制器錐環(huán)牙沿中心線方位磨壞成凸形或開裂；磨擦球面螺旋式槽磨壞或拋光，使齒環(huán)內(nèi)孔與傳動齒輪內(nèi)孔空隙變小，乃至無空隙，減少了磨擦實際效果，使同步控制器無效。

　　4、升降車的潤滑脂料采用不善，或應用了偽劣機油，在高溫下機油溶解、結膠比較嚴重，使各擋傳動齒輪挪動艱難，造成 換檔艱難。再如戮度大進而浮油非常容易吸咐在錐環(huán)一面，使同步控制器無效；或水溫高使?jié)櫥Y膠而鋪滿同步控制器錐環(huán)表層和螺旋式槽，造成 同步控制器毀壞。

　　5、升降車鎖銷式同步控制器鎖桿松脫、松掉，導軌滑塊式同步控制器的導軌滑塊、花鍵軸上的軸徑槽磨壞過甚，導軌滑塊彈簧圈彈性過軟或斷裂，使導軌滑塊在槽中卡死。

　　6、升降車同步控制器總程在輸出軸上晃動很大，或長階段空檔歇火滑跑，中間軸不工作中，造成 輸出軸拖轉拋光而造成高燒，使同步控制器毀壞，離合分離出來不完全。

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銷售經(jīng)理：黃經(jīng)理

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