我公司專業(yè)生產(chǎn)8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、24米、28米、32米、38米各型高空作業(yè)車我廠的高空作業(yè)車有：東風(fēng)高空作業(yè)車，江鈴雙排座高空作業(yè)車，江淮雙排座高空作業(yè)車，慶鈴高空作業(yè)車，奧鈴高空作業(yè)車等等，各種作業(yè)高度均有供應(yīng)，是華中地區(qū)的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家。

   一、必需采用全液壓自行式高空作業(yè)車專用底盤，一臺(tái)質(zhì)量優(yōu)良的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，必然采用機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，湖北江南作為海內(nèi)高空作業(yè)車的領(lǐng)軍企業(yè)成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、汽車式專用底盤，突破了以往海內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

  二、帶載行駛、高空穩(wěn)定性好。質(zhì)量優(yōu)良的高空作業(yè)車必然通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。湖北江南高空作業(yè)車采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，公道設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保 了整機(jī)行駛、功課過程的不亂性，實(shí)現(xiàn)了高空升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

  三、設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

  四、多功能多用途的作業(yè)裝置，通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

銷售經(jīng)理：肖經(jīng)理

銷售熱線：13308661401

進(jìn)入網(wǎng)站