隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的大量投入,建設(shè)工程中中小型起重設(shè)備的使用也日益增加,原來(lái)使用專業(yè)汽吊的單位,因考慮工程吊裝成本,也越來(lái)越多熱衷隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)參與到工程建設(shè)中,那隨車(chē)吊與汽車(chē)吊各自的優(yōu)勢(shì)在哪里,小編在這給大家講講,供大家參考!
1、兩者應(yīng)用場(chǎng)景和適應(yīng)工況的差距
隨車(chē)吊是在隨車(chē)吊專用載貨貨車(chē)底盤(pán)上增加中小型直臂和折臂起重機(jī),達(dá)到隨吊隨運(yùn)隨走,隨車(chē)吊適用各種較為陜窄場(chǎng)地起重運(yùn)輸,而專業(yè)汽車(chē)吊剛不能達(dá)到這種效果,汽車(chē)吊對(duì)這種狹窄場(chǎng)地應(yīng)用場(chǎng)景中就不能滿足需求。另外,汽車(chē)吊不能起到運(yùn)輸作用,只能吊裝,這也是汽車(chē)吊與隨車(chē)吊無(wú)法比擬的。
2、隨車(chē)吊與汽車(chē)吊的起重量大相徑庭
當(dāng)前各大品牌隨車(chē)吊廠家均在向大噸位吊機(jī)進(jìn)軍,像三一、徐工、石煤、宏昌天馬、古河等品牌的起重噸位直臂吊均已經(jīng)達(dá)到20噸,折臂吊達(dá)到35噸,與專業(yè)汽車(chē)吊相同噸位吊機(jī)正在比拼搶占應(yīng)用市場(chǎng)?,F(xiàn)階段基本上35噸以下汽車(chē)吊應(yīng)用市場(chǎng)基本上被隨車(chē)吊完全占領(lǐng)。
3、隨車(chē)吊比汽車(chē)吊操作更便捷
隨車(chē)吊汽車(chē)與汽車(chē)吊操作時(shí),隨車(chē)吊更方便,分上操作、四方位操作、和下操作,藍(lán)牌隨車(chē)吊只需C 證駕駛證,黃牌隨車(chē)吊只需B 證以上 駕駛證即可。無(wú)需特種設(shè)備操作證。
4、隨車(chē)吊吊運(yùn)功能汽車(chē)吊無(wú)法比擬
當(dāng)前吊裝行業(yè)隨車(chē)吊是異軍突起,就是因?yàn)樗哪艿跄苓\(yùn)的功能而倍受熱捧,也正是因?yàn)樗艿跄苓\(yùn),給不少物流運(yùn)輸帶來(lái)了便捿,同時(shí)減少了貨物裝卸成本。了解更多隨車(chē)吊資訊,咨詢隨車(chē)吊廠家
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隨著社會(huì)的進(jìn)步科學(xué)的發(fā)展,隨車(chē)吊開(kāi)始越來(lái)越多的出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。它廣泛用于市政建設(shè)、煤礦工程..【詳細(xì)】
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