隨車吊運輸承載力強,安全穩(wěn)定,起吊有力,作業(yè)實力強,頗受歡迎,今天我們來講一講關(guān)于比較重要的多路閥部件。
為進(jìn)步工作效率,多路閥的功用也不時在改良,目前隨車吊裝置了國內(nèi)最先進(jìn)的多路閥,能夠停止雙向操作,改動工作程序,完成各個工作環(huán)節(jié)。普通狀況下,每臺隨車吊有2臺多路閥,用來輔助吊裝作業(yè)的順利完成。
由此可見隨車吊多路閥的頤養(yǎng)及調(diào)整的好壞,直接影響吊裝的效果。
所以,我們要正確頤養(yǎng)及調(diào)整好多路閥。多路閥是一個關(guān)鍵部件,油泵打出的高壓油經(jīng)過多路閥把油分別輸入各個工作系統(tǒng)。如:汽車隨車吊出腿缸和支腿缸的伸縮,舉升臂油缸的伸縮,大臂推拉油缸的伸出和縮回,左右旋轉(zhuǎn),重物的升降,為隨車吊愈加穩(wěn)定,在運用中愈加平安,在多路閥的右后面有一調(diào)整螺絲,用來調(diào)整多路閥壓力的大小。
詳細(xì)辦法為:并排的兩個螺母,里面為鎖帽,外邊外調(diào)壓螺母,順時針方向為增壓。反時針方向為降壓,壓力調(diào)整好后一定用鎖帽鎖住螺母,普通狀況下不隨意調(diào)動,通常調(diào)整壓力為14MPA。
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