自卸車是做什么用的呢?俗稱翻斗車，主要由汽車底盤、液壓舉升機構、貨箱和取力安裝等部件組成，工作過程中經(jīng)常與發(fā)掘機、裝載機、帶式保送機等工程機械結合經(jīng)過液壓舉升系統(tǒng)完成卸料的。自卸車普通行駛在平穩(wěn)坎坷的路段，運輸土方、沙石、散料，在建筑工地上經(jīng)常能夠看見，由于自卸車的特殊行駛習氣，所以在行駛過程中我們也要留意車輛的用車平安。

　　首先車輛在起步的時分不要太猛，行車留意死角，換擋配合（轉(zhuǎn)速與車速的搭配）不要強掛，車輛行駛時，底盤取力器必需中止動作，手動操作閥必需處于中停位置，嚴禁將手動支配閥支配到舉升和降落位置行駛，車廂內(nèi)的貨物平均散布，不要嚴重偏載行使、傾卸。

　　其次要留意在卸料前，一定要確認車輛兩側(cè)及后部沒有人員，并經(jīng)常查看舉升限位安裝能否完好，在卸料的過程中留意使車輛站穩(wěn)，另外車廂舉升時，應控制發(fā)起機轉(zhuǎn)速在2000r/min以內(nèi)，特別是在車廂舉升到40°以后，不要加大油門，以免損壞限位閥等機件。

　　后車廂復位到與副車架上翼面完整貼合后才干行使車輛，因車廂在舉升狀態(tài)下挪動車輛極有可能發(fā)作毛病和事故。

　　自卸車在工程建筑上用的比擬多，能夠停止土方、砂石、散料的裝卸運輸工作，而車輛在運輸過程中的承載量與不同介質(zhì)的密度有關。

　　20噸自卸車能裝幾方土？首先要思索的就是土壤的密度，在這里土壤密度在2.6左右，但堆積密度應該小于2.6，詳細的參數(shù)還需求依據(jù)實踐狀況來權衡，同時也能夠以砂為參考，砂的堆積密度普通在1.6左右，也就是一方砂有1.6噸左右，當車輛載重20噸時，20/1.6=12.5方，所以在不超重的狀況下，大約能裝12.5方左右砂，土方的話應該與沙的差距不大，就在12.5方左右。

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