護(hù)欄板的清洗，不僅是為了清潔、美觀，更重要的是可以延伸鋼板護(hù)欄的使用壽命，降低高速公路養(yǎng)護(hù)的整體費(fèi)用。尤其是旱季，更應(yīng)該對其勤清洗，以便削減雨水中的酸性物質(zhì)對鋼板鍍層的侵蝕。因而，關(guān)于終年暴露在風(fēng)吹日曬下的防撞板來說，要想延伸它的使用壽命，根據(jù)地區(qū)的實際情況進(jìn)行周期性清洗就顯得尤為重要。曩昔，新建公路的防撞板，一兩年內(nèi)看上去還是比較亮的，一般不會去清洗，但比及看出來鍍鋅層氧化發(fā)黑的時候，再清洗就很難將頑漬清洗掉了。要想完成周期性清洗，選擇機(jī)械化作業(yè)是比較理想的手法。

　　現(xiàn)在有了護(hù)欄清洗車，1小時就可以清洗護(hù)欄3-6公里，相當(dāng)于20個環(huán)衛(wèi)工人一天的工作量?，F(xiàn)在，我市增設(shè)的交通護(hù)欄已達(dá)12萬余米。用了這種清洗車后，機(jī)械作業(yè)替代人工作業(yè)，速度上更有優(yōu)勢，大大減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，進(jìn)步清洗效率，縮短全市交通護(hù)欄清洗周期。

　　護(hù)欄清洗車是這樣作業(yè)的：內(nèi)行駛過程中噴嘴向護(hù)欄進(jìn)行低壓噴水沖洗護(hù)欄，然后四個馬達(dá)帶著滾刷旋轉(zhuǎn)并夾著護(hù)欄對護(hù)欄進(jìn)行翻滾清洗作業(yè)。滾筒高速轉(zhuǎn)動，直接把刷絲甩到水平程度，一邊還有4個小噴頭不停地灑出水，高度基本與護(hù)欄相等。護(hù)欄先經(jīng)過橫筒的上下沖洗，再經(jīng)過豎筒的左右沖洗，亮白程度果然不凡。環(huán)衛(wèi)工人再也不必勾腰駝背的清洗護(hù)欄了。

　　護(hù)欄清洗車的也是利用液壓系統(tǒng)操作的，副發(fā)動機(jī)帶動液壓油泵，經(jīng)過油管傳遞給油缸，帶動4個油缸高度旋轉(zhuǎn)，與之配套的滾刷以200-300轉(zhuǎn)速每分鐘高速旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到清洗護(hù)欄的效果。在車輛底盤上加裝，動力設(shè)備，滾刷，高壓水泵，液壓馬達(dá)，水箱，及相關(guān)輔佐設(shè)備而成的，在副發(fā)動機(jī)的馬力驅(qū)動下，推動液壓馬達(dá)帶動滾刷以每分鐘300高速旋轉(zhuǎn)，同時滾刷前后噴頭噴水潤滑護(hù)欄，這樣邊噴水邊刷，潔凈度達(dá)到90%以上；一般清洗車間隔在每小時5公里左右。

　　在行駛過程中，噴嘴向護(hù)欄進(jìn)行低壓噴水沖刷護(hù)欄，然后四個馬達(dá)帶著滾刷旋轉(zhuǎn)并夾著護(hù)欄對護(hù)欄進(jìn)行翻滾清洗作業(yè)。

　　護(hù)欄清洗車可用于清洗城市護(hù)欄，高速公路護(hù)欄，水利擋墻等種市政設(shè)施，駕駛員操作時，因堅持微調(diào)，夾緊護(hù)欄，達(dá)到最佳清洗效果。

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