國六6立方東風(fēng)多利卡D6側(cè)裝壓縮式垃圾車評測， 壓縮式垃圾車廣泛運(yùn)用在生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)中。因?yàn)榫哂锌蓧嚎s的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)運(yùn)效率更高，在垃圾車中的占有率很高。伴隨著垃圾分類的逐步深入，壓縮式垃圾車將分類后的垃圾桶里的垃圾收集、壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)，是個(gè)相對高效的處理流程。 側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內(nèi)壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)。顧名思義，側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車最明顯的不同就是裝載方式，一個(gè)是從側(cè)面裝載，一個(gè)是從后部裝載。相對于后裝壓縮式垃圾車，側(cè)裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)相對簡單，故障率低，造價(jià)更實(shí)惠，維護(hù)保養(yǎng)容易，運(yùn)營成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。
　　
　　東風(fēng)多利卡D6底盤，底盤結(jié)構(gòu)比較扎實(shí)，駐車制動(dòng)更安全，兼顧輕量化以及承載力表現(xiàn)，承載能力更強(qiáng)，滿足較強(qiáng)的載重需求。
　　
　　搭載玉柴140馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴皮實(shí)耐用，有爆發(fā)力，毛病少，質(zhì)量可靠一些，適合拉重載，小馬力玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中，可以說是上等發(fā)動(dòng)機(jī)了。
　　
　　配備六檔變速箱，變速箱擋位切換清晰順暢,配合東風(fēng)優(yōu)秀的底盤調(diào)教,操控感不錯(cuò),駕乘體驗(yàn)十分優(yōu)秀。
　　
　　國六6立方東風(fēng)多利卡D6側(cè)裝壓縮式垃圾車3308軸距，操作更方便，更靈活。
　　
　　配備7.00鋼絲胎，舒適性更佳，節(jié)省能耗,并降低輪胎的生產(chǎn)成本;還具有高的屈強(qiáng)比,可以減小鋼絲的蠕變性,從而延長輪胎的壽命。
　　
　　采用優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板制作,方弧形廂體美觀實(shí)用；后門液壓鎖緊帶液壓鎖，密封性能好。嘉善取力器、合肥泵、江蘇中梅閥、國產(chǎn)缸，駕駛外手控；側(cè)掛桶機(jī)構(gòu)（標(biāo)準(zhǔn)240L垃圾桶）。
　　
　　自卸卸料；車身高位示廓燈/邊燈/作業(yè)照明燈；拉桿提升機(jī)，提升機(jī)頂部進(jìn)料口帶與拉桿聯(lián)動(dòng)的蓋板；內(nèi)置液壓多節(jié)油缸全推板。
　　
　　國六6立方東風(fēng)多利卡D6側(cè)裝壓縮式垃圾車使用起來太方便了，能節(jié)省很多人力和物力，工作效率高。

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