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東風(fēng)小多利卡6方側(cè)裝壓縮垃圾車
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東風(fēng)小多利卡6方側(cè)裝壓縮垃圾車

  • 發(fā)布時間:2021-04-08 09:21:02
  • 排放符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品價格:面議

  • 配送方式:自提,送貨上門,海外配送。

    服 務(wù):由專汽圈協(xié)調(diào)廠家發(fā)車并提供售后服務(wù)。

    車型顏色:噴漆可選

    生產(chǎn)周期:下訂單起7個工作日內(nèi)交車(具體日期以合同為準(zhǔn))

    支付方式:分期付款,送貨上門,海外配送。
自裝卸式垃圾車產(chǎn)品詳情
發(fā)動機云內(nèi)126/錫柴110/全柴115馬力變速箱萬里揚5檔
軸距3308容積5-6方
底盤型號EQ1045SJ3CDF前橋/后橋1.8噸/3.5噸
大梁
輪胎型號

側(cè)裝壓縮式垃圾車(自裝卸式垃圾車)采用側(cè)上料機構(gòu),并設(shè)計具有密封功能的垃圾箱后門,通過推鏟對垃圾進行壓縮和卸料,可有效保證產(chǎn)品大裝載量。產(chǎn)品選用東風(fēng)股份二類底盤,機動性強,搭載高品質(zhì)電、液元件,操作方便,可靠性高。適用于城市街道、城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、機關(guān)院校等地區(qū)布置的120L/240L塑料桶裝垃圾的收集和轉(zhuǎn)運,尤其適用于人口密度高的老城區(qū)、狹窄街道生活垃圾的收運;此外,該產(chǎn)品可與垂直式垃圾站和水平式垃圾站對接配套使用。 

東風(fēng)小多利卡6方側(cè)裝壓縮垃圾車

東風(fēng)小多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車(容積:5-6立方)  底盤配置:采用東風(fēng)原裝底盤,東風(fēng)多利卡D6單排前翻駕駛室,3308mm軸距,云內(nèi)126/錫柴110/全柴115馬力發(fā)動機,5檔變速箱,4噸后橋,7.50R16鋼絲胎,氣剎,方向助力,ABS,空調(diào)。  

東風(fēng)小多利卡6方側(cè)裝壓縮垃圾車

東風(fēng)小多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車(容積:5-6立方) 上裝配置:新款箱體,箱體為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板材料,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,垃圾壓縮站箱體尾部可對接功能,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,箱體側(cè)方帶掛桶架翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),電動手動雙操控系統(tǒng),駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

東風(fēng)小多利卡6方側(cè)裝壓縮垃圾車

主要性能及特點

1.外觀造型美觀大方 垃圾箱橫向截面為方圓形、縱向截面為矩形框架,兩側(cè)為圓弧造型,整機顯得美觀大方。

2.裝載能力強能實現(xiàn)箱內(nèi)垃圾的壓縮減容,并配備有大容量污水箱,提高垃圾裝載量。

3.推擠卸料 箱體內(nèi)部有可壓縮功能的推板裝在,不僅可以實現(xiàn)垃圾的壓縮減容,同時可推卸垃圾,卸載垃圾時無殘留。

4.無副車架結(jié)構(gòu) 采用無副車架結(jié)構(gòu)上裝,整車自重輕,節(jié)省能耗,裝載量達,提高作業(yè)效率。

5.后門液壓鎖緊 后門與箱體之間采用獨特的插銷式鎖緊裝置,鎖緊效果好,垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染,后門鎖緊油缸與啟閉油缸具有防誤操作功能,后門鎖緊沒有打開,后門啟閉動作無法執(zhí)行。

6.提升裝置 提升裝置采用頂部雙油缸驅(qū)動型式,頂蓋和提升裝置聯(lián)動,頂蓋打開時,提升裝置上升傾倒垃圾,提升裝置下降式,頂蓋同時下降,避免了頂蓋與提升裝置獨立操作的繁瑣操作,提高了作業(yè)效率,避免了頂部敞開造成的異味散發(fā)。

7.高可靠性與安全性采用電、液聯(lián)合控制,并設(shè)置了防誤操作裝置,保證了各機構(gòu)動作準(zhǔn)確、可靠。

東風(fēng)小多利卡6方側(cè)裝壓縮垃圾車

自裝卸垃圾車,側(cè)裝式垃圾車,后裝式垃圾車,無泄漏壓縮式垃圾車又稱垃圾轉(zhuǎn)運車,自裝卸式垃圾車,是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸垃圾,避免二次污染新型環(huán)衛(wèi)車輛,主要特點是垃圾收集方式簡便,高效,環(huán)保性好,整車?yán)眯矢?,廣泛適用于環(huán)衛(wèi),市政,物業(yè)小區(qū),垃圾多而集中的居民區(qū),城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。

東風(fēng)小多利卡6方側(cè)裝壓縮垃圾車

一、結(jié)實耐腐 船型箱體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)100%無泄漏 

垃圾箱整體采用高強耐磨鋼板焊接而成,大弧形側(cè)板,外觀美觀,受力好,不易變形。整車結(jié)構(gòu)件采用激光下料,提高箱體強度耐用性。所有金屬件均采用酸洗和先進的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施,箱體堅固耐用、密閉性好。車廂采用整套工裝,夾具進行焊接和加工,保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度,卓越的品質(zhì)和良好的互換性。船型結(jié)構(gòu),規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結(jié)構(gòu),從根本上解決轉(zhuǎn)運過程中的二次污染問題。

二、刮板進料+壓縮 壓縮效率高  

采用后裝刮板壓縮技術(shù),對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下向后進行壓縮垃圾。由于刮板設(shè)計與箱體底板有最小間隙,保證垃圾進料干凈,壓縮實在,從而加大垃圾裝載量。

三、主要性能及特點

1、密封環(huán)保性:采用獨特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結(jié)構(gòu),杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現(xiàn)象,避免了運輸過程中的二次污染。

2、高效性:采用結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠的后翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),上料機構(gòu)單次上料循環(huán)時間短,運行效率高,在狹窄街道和小區(qū)作業(yè)更加方便,翻桶架和投料口的優(yōu)化設(shè)計避免了上料時的垃圾灑漏。

3、壓縮裝置:采用滑板及刮板壓縮裝置,通過滑板及刮板對垃圾進行壓縮,極大的提高垃圾裝載量,降低運營成本。

4、中轉(zhuǎn)運輸:采用高位傾翻卸料方式,卸料便捷,可與大中型后裝式壓縮垃圾車、移動壓縮站對接,減少垃圾車收集垃圾的時間,提高垃圾車的作業(yè)效率。

5、裝載量多:垃圾箱容積大,裝載量多,能滿足大部分客戶要求。

6、安全性:車輛尾部安裝有液壓支撐裝置,避免了車輛在高位傾翻卸料時車輛翹頭傾翻等不安全事故發(fā)生。

7、液壓系統(tǒng):機構(gòu)動作采用電控多路閥控制,操作簡單,工作可靠。

8、電控系統(tǒng):電控系統(tǒng)采用CAN總線控制,采用專用控制器、硅膠面板及可靠性的電氣元件,上料機構(gòu)和壓填裝置具有自動循環(huán)功能,上料機構(gòu)與卸料機構(gòu)及壓縮機構(gòu)采用互鎖保護邏輯控制,并可選裝遙控控制,整車操作更方便快捷,性能更穩(wěn)定。

9、垃圾箱及副車架等主要零部件采用合金高強鋼制作,自重輕,強度高。

10、液壓系統(tǒng)采用名牌液壓元件,操縱輕便,工作可靠。

四、尾部上料操作流程 

1. 將垃圾桶置于車輛后方上料提升機處(垃圾桶至提升機固定垃圾桶位置)

2.提升機液壓舉升垃圾桶,倒入箱體,垃圾桶落下,刮板開始運行壓縮垃圾 

3.放下車身后部液壓支腿 

4.舉升箱體,進行卸料(可與大型壓縮垃圾車,移動壓縮垃圾站無縫對接)

五、與大中型垃圾壓縮車對接或者大中型整體站對接

伸出支腿,傾翻垃圾箱,打開滑板及刮板,傾倒垃圾。

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