東風(fēng)新款D9吸污車簡介： 

1、該車采用東風(fēng)新款駕駛室，駕駛室外觀正正方方，大氣上檔次，顏色選用的銀白色，陽光下泛光。發(fā)動機(jī)配是的康明斯195馬力、六缸機(jī)，9.00鋼絲胎、方向助力、電動門窗、空調(diào)、ABS，底盤配置高檔，不管是平路還是坡路，都沒有問題。 

2、上裝采用6mm厚的優(yōu)質(zhì)板材制作，配大閥門的放糞閥，罐體頂部安裝可360度旋轉(zhuǎn)的吸糞大架，我廠配是250的球閥，在使用的過程中更省力，配10噸的大功率的真空吸糞泵，視糞口安裝一個濾網(wǎng)，防止司機(jī)疏忽時罐吸滿了，糞跑到泵里去損壞泵，我廠的設(shè)計更人性化，合理化，  

底盤配置：東風(fēng)原廠底盤，軸距3.95米或4.5米，新款D9白色寬體駕駛室，康明斯195馬力增壓發(fā)動機(jī)，法士特8檔變速箱，9.00R20鋼絲胎，帶方向助力，離合助力，ABS，電動玻璃，中控鎖，斷氣剎，排氣制動。 

上裝配置：罐體容積12立方，武鋼Q345自動焊接，壁厚6mm，封頭8mm，標(biāo)配SK-15水環(huán)式真空泵，選裝8噸雙油泵，吸力大、吸程遠(yuǎn)，可自吸自排。標(biāo)配防溢閥，視糞窗，罐后自流口1個，罐旁洗手裝置，罐體頂?shù)鯒U360°旋轉(zhuǎn)，帶8米吸糞管1根。 

選裝配置：選裝浮球液位控制器，選裝液滿電子報警，選裝吸滿自停。 隨車資料：底盤合格證、整車合格證、上戶發(fā)票、隨車工具、各類密封墊、車輛保修手冊、全國服務(wù)站名錄等。 車輛有免征，全國可上戶，免交購置稅。

吸糞車主要是由：罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分離器、油氣分離器、回油箱、方向旋轉(zhuǎn)臂、鎖緊機(jī)構(gòu)組成。  

1、吸糞車罐體

  罐體是糞車的主體，罐體采用5mm—6mm厚碳鋼專用容積板制作，其頂部開設(shè)有空氣孔(內(nèi)裝防溢閥)，人孔、吸排孔?？諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。人孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔下連吸糞膠管上連糞液出入罐體的通道。

  罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺，平時用于擱置吸糞膠管。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設(shè)有視糞管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。后封頭底部設(shè)有自流閥，平時密封著，清洗罐體時，可打開球閥讓污水自流排出。

  罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛的振動對罐體的損害。

  2、吸糞車真空泵

  吸糞車真空泵是吸糞車上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。

  目前吸糞車上常用的都是單級旋轉(zhuǎn)油封真空泵，具有安裝方便，抽真空度高，效率高等特點(diǎn)。

  真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。

  其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動下工作，把罐體吸入壓縮室，當(dāng)壓力超過排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動開啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出，反復(fù)循環(huán)，罐體內(nèi)部就形成真空。

  為了保證真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車的時候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來過濾壓縮氣體中的水汽和油氣。

  3、吸糞車取力器

  吸糞車取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動機(jī)動力通過取力器，傳動軸來轉(zhuǎn)動，取力器安裝于變速器左或右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。

  這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。

  輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機(jī)，分離離合器，打開取力器開關(guān)，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉(zhuǎn)動。

  4、吸糞車四通閥

  真空泵只能逆時針旋轉(zhuǎn)（面對車頭），要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向罐內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。

  四通閥分別與罐體、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當(dāng)四通閥將罐體與真空泵相連時，糞車即進(jìn)行排卸作業(yè)。

  5、吸糞車水氣分離器

  水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來，體積突然擴(kuò)大，流速降低，使水分子和空氣分離，可減少其對潤滑油和機(jī)件的危害。

  6、吸糞車油氣分離器

  從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度，沖破油膜層時攜帶了大量的油滴，為降低耗油量，防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離位于糞車車架右中部，前連真空泵，后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入時，其體積突然擴(kuò)大，流速降低，改變流向，通過多孔的擋油管流出，由于油氣分子的流速降低，對器壁，孔壁的撞擊加劇，重度大的油分子一部分及即附著于器壁，冷凝扣形油滴，順器壁及溢油管流入回油箱，經(jīng)過初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。

  7、吸糞車回油箱

  回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。

  回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng)過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。

  回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還設(shè)有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。

  8、吸糞車方向旋轉(zhuǎn)臂

  方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通過吸管吊桿座可以運(yùn)轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動360度。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時的勞動強(qiáng)度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。

  9、吸糞車鎖緊機(jī)構(gòu)

  鎖緊機(jī)構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動板臂逆時針擺動，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達(dá)到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動到定位槽中時，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以保證桿不致因行駛中的振動顛簸而后稱，實(shí)現(xiàn)緊功能。